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La Asociación de Empresarios de Automoción de Burgos (Adeabur) informa de la existencia de una posible estafa-fraude ocurrida a un taller asociado. Los hechos denunciados son prácticamente idénticos a los ocurridos en Granada y Málaga, según han denunciado públicamente las patronales de talleres de ambas provincias hace unos días. “Al parecer son actuaciones itinerantes: una vez actúan en una zona y, en poco tiempo, se trasladan a otra más alejada”, alertan desde Adeabur.
La entidad burgalesa ya ha puesto la situación en manos de la de la unidad correspondiente de la Policía Nacional en Burgos, para verificar si constituye un delito o infracción.
Los hechos son relativos a la actuación que está acometiendo una supuesta empresa que ofrece a los talleres, vía telefónica, un determinado servicio, argumentando que tienen contacto con varias empresas y particulares que necesitan realizar reparaciones, derivando el trabajo de manera directa desde esta empresa al propio taller.
Para poder trabajar con ellos, se le pide al propietario del taller que haga una transferencia por unos 300 euros, para poder dar de alta al taller y así poder derivar el trabajo. Para incitar aún más a la víctima, inciden que ya tienen varios vehículos para ser reparados de inmediato, que estos no pueden esperar y que, en caso de no formular alta, enviarán el servicio a otros talleres de la zona.
La presunta empresa facilitadora dice ser una SL e incluso dan un CIF y un e-mail. Ofrecen una cuenta para las transferencias que, tras una somera averiguación, es de una entidad que solo da servicios bancarios a particulares, no a empresas. El e-mail no es corporativo, sino de Gmail. Y desde Adeabur no han sido capaces de localizar el NIF vinculado a una empresa legal.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Se trató de una reunión estratégica, fundamentalmente para evaluar la respuesta a la reciente DANA
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La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.