Suscríbete
Suscríbete
El Congreso de Ancera ha acogido una mesa redonda sobre el Observatorio de la Posventa, moderada por Carlos Martín (Ancera) y en la que participaron Benito Tesier (Sernauto), Fernando López (Gipa) y José Luis Bravo (Ancera).
López desgranó algunas de las variables del Observatorio. Para él, 2021 va a ser positivo para fabricantes y distribuidores, pero las cifras no serán tan positivas como las de 2019. Así las cosas, cifró en un +16% el crecimiento de los proveedores y en un +13 el de los distribuidores en este 2021. “Aún no se vuelven a las cifras de 2019, aunque la distribución independiente alcanzará los niveles de ese año pronto, en el arranque de 2022. Eso sí, la recuperación no es homogénea, hay diferentes velocidades”, explicó López.
Además, el ponente comentó que la resiliencia del sector se ha hecho patente en que no ha habido muchos despidos en esta crisis (un 5% de despidos en fabricantes, un 15% en distribuidores) y que el sector de la posventa no está sufriendo problemas de liquidez que lleven a retrasos o impagos. Como principales retos más inmediatos, señaló para los fabricantes todo lo relacionado con las materias primas (aumento de los precios, disponibilidad de las fábricas) y suministro (disponibilidad y cumplimentación de pedidos). En el caso de los distribuidores, las principales preocupaciones están relacionadas con el suministro y falta de stock, gestión adecuada de las subidas de precio y mantener márgenes.
A este respecto, Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto, habló de la importancia para el sector de tener un barómetro para analizar tendencias y de tenerun foro para hablar de los fondos de recuperación. “Los sectores deben poder defender intensamente los intereses reales de las empresas para transformar el cuento en cuentas”. Tesier calificó a la posventa como “un sector privilegiado. Tras la parada de actividad que no habíamos vivido nunca, 2020 no fue un año malo, ya que hubo una mayor utilización de parque circulante, lo que ha tenido consecuencias positivas en nuestro sector”.
Por su parte, José Luis Bravo, presidente de Ancera, habló del Congreso “donde tenemos 250 inscripciones, de las que el 41% son recambistas”, comentando que el confinamiento y el cierre de negocios visibilizó la importancia de tener una asociación ágil, fuerte e influyente.
Bravo coincidió con Tesier al señalar que al sector no le ha afectado demasiado la crisis. “Somos un sector muy fuerte pero muy llorón. Me gusta decir que somos un sector refugio, un valor seguro estable ante cualquier vicisitud no va a subir ni bajar mucho. Porque la distribución no tenemos grandísimos crecimientos o grandísimas caídas. Cuidamos un parque de 26 millones de vehículos y en 2020 no nos caímos mucho, en torno a un 11% pese a cerrar un mes y medio. Y creo que ya en este último trimestre de 2021 alcanzaremos las cifras de 2019”.
Este nuevo cargo internacional, que se suma al actual de director general de TAB Spain, será efectivo a partir del 2 de enero de 2025.
Para cerrar el año, Posventa.info os hace un resumen de las noticias de mayor impacto este año, deseándoos un próspero 2025
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
Con toda la información sobre todos los eventos de este otoño y numerosas entrevistas y reportajes en nuestro especial Carrocería y Pintura
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Destacan las disminuciones en las tarifas de categorías como F1S, E5S y F2S, gracias a las mejoras en los procesos de gestión y reciclaje.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Se trató de una reunión estratégica, fundamentalmente para evaluar la respuesta a la reciente DANA
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas