Bridgestone ha sido elegido por Ferrari como proveedor de neumáticos para el último automóvil GT del fabricante italiano, el Ferrari Roma. Con 620 CV y tracción trasera, para Ferrari era imprescindible un neumático que se adaptara al rendimiento del Roma. El Bridgestone Potenza Sport ha sido desarrollado a medida con objeto de optimizar la adherencia tanto lateral como longitudinal, así como el rendimiento sobre mojado y en condiciones de aquaplaning.
Para alcanzar estos objetivos, Bridgestone desarrolló un compuesto superior exclusivo en la banda de rodadura y un dibujo con una distribución geométrica de los huecos en los neumáticos traseros para mantener el rendimiento en mojado del Bridgestone Potenza Sport, al tiempo que conserva las capacidades de manejabilidad del neumático en seco.
El exclusivo desarrollo garantizó que Bridgestone Potenza Sport lograra proporcionar las propiedades de comportamiento dinámico exigidas. Esto incluyó ajustar el dibujo de la banda de rodadura en los neumáticos traseros con el fin de obtener un rendimiento óptimo en condiciones húmedas.
El Potenza Sport de Bridgestone diseñado para el Ferrari Roma se encuentra ya disponible en las medidas 245/35ZR20 91Y y 285/35ZR20 (100Y).
El neumático fue desarrollado y fabricado en el centro de innovación y tecnología de Bridgestone EMIA en Roma (Italia), que se dedica exclusivamente a la producción de neumáticos de tecnología avanzada y altamente especializados, lo que permite una conexión directa entre el equipo de desarrollo y el de producción. La factoría crea habitualmente los prototipos de neumáticos de Bridgestone EMIA, pero el proyecto del Ferrari Roma ha hecho que, por primera vez, fabricaran neumáticos de equipo original que se instalarán directamente en el Roma cuando llegue a las carreteras.
Representantes de las principales marcas participaron en un panel sobre el estado actual y los retos de la posventa en el III Observatorio del Vehículo Industrial, organizado por Faconauto y Fundación Repsol.
El director de Relaciones Institucionales y Coordinación Regulatoria participó en el III Observatorio del Vehículo Industrial de Faconauto para analizar cómo la transición energética está siendo impulsada por la regulación y no por la evolución tecnológica.
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Ha obtenido el premio Nissan Global Award por decimotercera vez. Este premio exige superar el porcentaje de la media nacional de ventas en todos los canales y los mejores índices de satisfacción de los clientes
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