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Bosch mantiene los vehículos de movilidad compartida en buenas condiciones de uso gracias a la nueva solución Ridecare que la compañía está desarrollando para gestores de flotas y proveedores de servicios de movilidad. La principal función de Ridecare es la detección de humo y daños. Para ello, Bosch combina una caja de sensores en el vehículo con el análisis de datos basado en la nube utilizando inteligencia artificial. Esto permite que los proveedores de servicios compartidos reciban en tiempo real información comprensible sobre si un vehículo ha sido dañado o alguien ha fumado en el interior.
"En el carsharing, una de las claves en la satisfacción del cliente es garantizar que los usuarios tengan, en todo momento, una experiencia de conducción segura y agradable. Con la solución Ridecare, Bosch está creando un nuevo estándar para una experiencia de cliente aún mejor", indica Harald Kroeger, miembro del Consejo de Administración de Bosch. El proveedor de tecnología y servicios está trabajando actualmente en proyectos piloto con proveedores de carsharing en Asia, Norteamérica y Alemania con el fin de lanzar una versión para producción. El sistema de Bosch ha recibido recientemente la aprobación oficial por parte de TÜV SÜD, incluyendo una confirmación acerca de la fiabilidad de este servicio para flotas.
Ridecare de Bosch comprende una caja de sensores instalada permanentemente en el parabrisas de los coches compartidos, así como un software inteligente para el análisis de datos en la nube. Tan pronto como la información del sensor sobre un accidente o humo en el interior del vehículo se haya transmitido a un servidor backend en la nube, Bosch puede usar métodos de inteligencia artificial para obtener la intensidad del impacto y clasificarlo para el gestor de flotas. Los algoritmos inteligentes incorporan tanto los datos de la dinámica de conducción del vehículo como información adicional, por ejemplo, el estado de la carretera. Esto significa que las compañías de carsharing pueden saber si el daño es superficial o si es necesario evaluarlo y repararlo de inmediato, para garantizar que el vehículo se mantenga en condiciones de uso.
“El servicio Ridecare es otra demostración más del potencial del AIoT: la combinación de inteligencia artificial e Internet of Things. Ahora, sus beneficios también estarán disponibles para los usuarios de carsharing”, señala Kroeger. Además, gracias al uso de la inteligencia artificial en el análisis de datos, Bosch puede identificar exactamente dónde se ha producido el daño en el vehículo, lo que facilita la documentación y tasación. Si los datos de la caja de sensores se combinan más tarde con imágenes del daño, los gestores de flotas y movilidad también pueden obtener una estimación de los costes de la reparación.
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El coloquio online, en el que participarán más de una decena de expertos del sector, se celebrará el próximo 8 de abril, de 10:00 a 12:00 horas.
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Medidas enfocadas a facilitar la financiación, reorientar capacidades productivas o ayudar a encontrar nuevos mercados internacionales podrían constituir un apoyo a las empresas más damnificadas, según la asociación.
Organizado por Faconauto y Femeval, el encuentro se celebrará el próximo 8 de abril marcado por el impacto de la dana en la región y la evolución del mercado en este contexto.
Gracias a la experiencia de Valeo en hardware y software, el sistema ofrece proporciona funciones de seguridad y asistencia al aparcamiento con un impacto mínimo en la arquitectura del vehículo.
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Servicios como AirCARe de Midas garantizan la limpieza del ambiente interior, eliminando olores persistentes en el habitáculo, como los causados por alimentos, tabaco, mascotas y otros factores.
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