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La única conexión que tiene un vehículo con la superficie por la que circula son los neumáticos, un componente fundamental que brinda seguridad al conductor, a los ocupantes del vehículo y al resto de usuarios de la carretera, pues de ellos dependen también otros elementos como el sensor de presión o el control de tracción. Sin embargo, los conductores no les prestan la atención que merecen, por lo que su mal estado se ha visto implicado en muchos accidentes de tráfico.
Con el objetivo de poner fin al mal estado de los neumáticos, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una campaña de control y vigilancia de los neumáticos, asegurándose así de que los conductores estarán preparados y no suponen ningún peligro en carretera ante las condiciones meteorológicas más adversas. En concreto, las cuatro características sancionables serán: el desgaste de los neumáticos y el mal estado, con 200 euros de multa; diferencias de modelo en el mismo eje, sancionado con 150 euros; y la incorrecta homologación, con una multa desde los 90 hasta los 120 euros.
Continental lleva años defendiendo la importancia de un buen mantenimiento de los neumáticos y, para evitar pasar el mal trago de una multa y sobre todo garantizar la seguridad, ofrece algunos consejos para tener los neumáticos en perfecto estado.
Lo mejor para asegurarse de que son los correctos es visitar al taller o distribuidor de neumáticos de confianza, pues ellos comprobarán que se han montado correctamente y, si es necesario, pedirán repuestos. En caso de tener dudas adicionales sobre su estado, el usuario también puede pedir consejo a estos profesionales para tener una opinión experta sobre el estado de la banda de rodadura y del dibujo porque, al igual que los laterales, estos no deberían mostrar daños.
Para aumentar la longevidad de los neumáticos con el mantenimiento adecuado y evitar tener que reemplazarlos antes de tiempo, es necesario comprobar la presión de los neumáticos de forma regular y el desgaste del dibujo (1,6 mm es el límite legal); identificar cualquier desgaste o daño visible; o tener en cuenta la edad del neumático. Al igual que otros miembros del sector de la automoción, Continental recomienda que todos aquellos neumáticos (incluyendo el de repuesto) fabricados hace más de diez años deben inspeccionarse por un especialista y, en caso necesario, deberán sustituirse por otros nuevos.
Además, desde Continental se aconseja revisar la presión de los neumáticos una vez al mes y siempre antes de un viaje, de tal forma que se pueda maximizar la seguridad y acercarnos hacia una movilidad sin muertes en carretera, lesiones y, finalmente, sin accidentes, de acuerdo al compromiso “Visión Zero” de la compañía.
Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU) organiza este foro el próximo 24 de abril, de 11:30 a 13:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
Este centro dispone de una superficie de almacenamiento de 520 metros cuadrados y cuenta con una atención integral para los talleres de esta zona madrileña.
El coloquio online, en el que participarán más de una decena de expertos del sector, se celebrará el próximo 8 de abril, de 10:00 a 12:00 horas.
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Medidas enfocadas a facilitar la financiación, reorientar capacidades productivas o ayudar a encontrar nuevos mercados internacionales podrían constituir un apoyo a las empresas más damnificadas, según la asociación.
Organizado por Faconauto y Femeval, el encuentro se celebrará el próximo 8 de abril marcado por el impacto de la dana en la región y la evolución del mercado en este contexto.
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