Banner consigue un contrato de 50 millones de euros
El Grupo prolonga dos años más su colaboración con uno de sus principales clientes del sector de la automoción en Alemania, que también supone aumentar un 40% el volumen de suministro actual.
El Grupo Banner está a punto de entrar en el nuevo año fortalecido por la renovación de su contrato con un fabricante de automóviles alemán, que también supone un aumento del 40% en las ventas a este cliente. En palabras de Andreas Bawart, CEO de Banner, “estamos orgullosos de que, a pesar de las difíciles condiciones, que incluyen enormes incrementos en los costes de las materias primas y los precios de la energía, hemos podido mantener nuestra excelente tendencia de ventas. En particular, este nuevo pedido también asegura las previsiones de crecimiento que hemos establecido como objetivos y demuestra que los principales fabricantes de automóviles siguen confiando en la probada calidad y, sobre todo, sostenible del Grupo Banner”.
Las baterías de plomo-ácido del Grupo Banner contribuyen a la conservación de los recursos y a la sostenibilidad ambiental. Por ejemplo, se emplean en los sistemas de arranque Start-Stop que apagan y encienden automáticamente los motores de los vehículos parados y contribuyen así a la descarbonización. Desde el desarrollo de la tecnología Start-Stop, las baterías AGM (Absorbent Glass Mat) y EFB (Enhanced Flooded Battery) de Banner han contribuido a un ahorro anual de combustible de unos 100 millones de litros y a una reducción de CO2 de unas 250.000 toneladas. Además, el 99,9% de los componentes de las baterías usadas es reciclado y con una tasa de recogida más alta de todos los bienes reciclables, que supera incluso a la del vidrio o el papel.
En los próximos años, el cambio climático, el Pacto Verde de la Unión Europea y la e-movilidad, así como la transformación digital, tendrán una profunda influencia en la industria del automóvil. En este contexto, el Grupo Banner ha elaborado una estrategia de reorientación que hará que la empresa esté preparada para todos los retos que se avecinan.
La “Agenda 2030” es el eje de su adaptabilidad estratégica del fabricante austríaco de baterías premium a un entorno de mercado muy dinámico y cambiante. La empresa se está reposicionando con dos pilares:
La Unidad de Negocio de Automoción (Automotive), que tradicionalmente ha tenido unas ventas muy fuertes, seguirá siendo el área de negocio principal del Grupo Banner.
Además, la empresa ve un gran potencial en la Unidad de Negocio de Soluciones Energéticas (Energy Solutions) en lo que respecta a nuevos desarrollos de producción en los campos de la tracción, la semitracción y el almacenamiento de energía de reserva.
Según Andreas Bawart, “con la 'Agenda 2030', tenemos una base sólida y cuidadosamente planificada para el desarrollo sostenible de nuestra empresa. De este modo, aseguraremos los puestos de trabajo a largo plazo y, al mismo tiempo, seremos capaces de reaccionar rápidamente a los acontecimientos industriales imprevistos con procesos y medidas eficientes”.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
