En el mundo del motor, las carreras de coches son el banco de pruebas donde se examinan los desarrollos de las piezas y componentes del automóvil, sometiéndolas a las condiciones más exigentes, tanto ambientales, de desgaste, temperatura, presión, etc. Una de las pruebas más populares a nivel nacional es la Copa Saxo del vehículo Citroën Saxo 8 válvulas de 90 ó 100 cv de serie, adaptado para competir en circuito.
Imprefil ha desarrollado, en su planta dedicada a la reconstrucción de radiadores, un modelo de radiador que reúne las condiciones para el funcionamiento del motor de este coche de competición. El trabajo de reconstrucción se realiza partiendo de planos o sobre la misma pieza de origen, bien sea una pieza deteriorada o para su remodelación con características adaptadas a las necesidades y requerimientos de la competición.
Imprefil introdujo ya en 2016 un departamento específico para lareconstrucción de piezas de dos líneas de negocio: los sistemas de escape y los radiadores.
Un motor de combustión genera gran cantidad de calor, tanto si es de un vehículo competición como si es de un turismo, vehículo industrial, maquinaria de obra pública, minería, agrícola, naval o carretilla elevadora, entre otros. Para controlar que ese calor no dañe al motor es necesario mantenerlo en unos niveles óptimos de temperatura y el radiador cumple esa función gracias a la correcta circulación del líquido refrigerante. Un buen radiador garantiza una buena temperatura del motor.
Por su experiencia en el campo de térmico, Imprefil recomienda realizar regularmente un mínimo de mantenimiento a cualquier radiador, destacando la revisión del nivel del líquido refrigerante en el radiador y rellenar, si es necesario, el depósito con refrigerante. No se debe usar agua porque contiene impurezas que se adhieren a las paredes del motor y puede causar corrosión. Es aconsejable también hacer esta verificación por lo menos una vez al mes. Además, hay que tener en cuenta que el radiador se revisa cuando el motor está frío y que el tapón del radiador debe estar limpio y libre de fisuras.
Imprefil ofrece más de 500 referencias de radiadores y enfriadores para una gran variedad de modelos, avalados por la marca G&M Radiator.
En el acuerdo se incluyen sistemas de frenado de última generación, tecnologías para el control de emisiones y soluciones para mejorar la eficiencia de combustible.
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Compacto y de fácil transporte (13 kilos de peso), este modelo está equipado con un potente motor eléctrico sin escobillas de 1.200 W y se integra con la nueva generación de máquinas Mirka.
Presentado por Josep Sánchez Llibre, presidente de Foment del Treball, el autor del “Informe Letta” hablará el 6 de marzo sobre competitividad y sostenibilidad en Europa y su impacto sobre la automoción.
La recién creada Elli Mobility operará como filial al 100% de Volkswagen Group Charging (Elli) previsiblemente a partir de marzo de 2025 para ofrecer servicios de movilidad.
Este neumático deportivo de ultra altas prestaciones debutó en 1985 calzado en el Lancia Delta S4 Stradale. Desde entonces acumula más de 3.000 homologaciones personalizadas.
Con diseño moderno y espacio de carga optimizado, CRUZ Sector añade un espacio de transporte adicional al que se puede acceder en la parte trasera del vehículo.
Uno de los principales objetivos es el de fortalecer la colaboración con los talleres, recompensar su fidelidad y ofrecerles un valor diferencial por su confianza en la marca.
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La marca reafirma su apoyo a los jóvenes estudiantes de mecánica, otorgando 1.000 euros a cuatro de ellos para impulsar su desarrollo profesional. La entrega de premios tendrá lugar durante Motortec 2025.
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