AkzoNobel y McLaren Racing han extendido y ampliado su colaboración con un nuevo acuerdo plurianual que estrechará la relación de 13 años entre ambas compañías y explorará nuevas posibilidades en las áreas de sostenibilidad, innovación tecnológica y desarrollo de productos.
Además de continuar como socio oficial exclusivo de McLaren Racing, Coatings Solutions es ahora también socio de sostenibilidad del equipo de carreras de McLaren, lo que supone el inicio de un enfoque más integrado, diseñado para ir más allá del suministro de revestimientos de alto rendimiento.
Ambas partes han identificado también una serie de iniciativas que ampliarán el alcance de la asociación estratégica y añadirán valor en múltiples áreas. Esto incluye la prestación de asesoramiento técnico en campos de interés mutuo, la exploración de nuevas oportunidades de innovación y el intercambio de personal.
AkzoNobel y McLaren se asociaron por primera vez en 2008. Desde entonces, se han logrado importantes avances en la tecnología de la pintura, que no sólo han contribuido al mejor rendimiento del coche de Fórmula 1 de McLaren, sino que también han impulsado otras industrias.
Los revestimientos protectores de alto rendimiento de AkzoNobel se utilizan como parte integral de un sistema que proporciona un blindaje térmico esencial. En la parte inferior del coche se sitúan los destellos plateados de Intertherm 50 -de la gama de productos de la marca International-, que se ha aplicado a los componentes críticos que rodean el motor y el tubo de escape para ayudarles a soportar temperaturas de hasta 540º C.
“Estamos increíblemente orgullosos y emocionados de mejorar nuestra relación con un socio con tanta experiencia y tan valiosa. Nuestra apuesta en común por liderar el rendimiento y la innovación nos hace avanzar como compañías y añadirá una nueva dimensión a nuestra fórmula de éxito", dice Patrick Bourguignon, director de Automoción y Recubrimientos Especiales de AkzoNobel, para añadir que "estamos deseando incorporar nuestra filosofía 'People. Planet. Paint.' mientras nos esforzamos por desempeñar un papel activo en el viaje de sostenibilidad de McLaren Racing. Se trata de aprovechar el increíble éxito que hemos tenido hasta ahora y dar forma a la asociación en el futuro".
El coche de McLaren F1 de este año, el MCL36, se presentará a mediados de febrero, mientras que las pruebas de la nueva temporada de Fórmula 1 está previsto que comiencen el 23 de febrero, mientras que el primer Gran Premio tendrá lugar en Bahréin el 20 de marzo.
Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU) organiza este foro el próximo 24 de abril, de 11:30 a 13:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
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La Fundación Capgemini presenta el “Libro Blanco para un vehículo autónomo inclusivo”, que presenta soluciones sostenibles y de impacto social positivo para ayudar a desarrollar una movilidad en beneficio de todos.
Para su presidente, Juan Ramón Pérez Vázquez, “este reconocimiento constata nuestra vocación de servicio y orientación a la excelencia, reflejando el creciente peso de un cliente cada vez más digital en nuestra red”.
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Medidas enfocadas a facilitar la financiación, reorientar capacidades productivas o ayudar a encontrar nuevos mercados internacionales podrían constituir un apoyo a las empresas más damnificadas, según la asociación.
Organizado por Faconauto y Femeval, el encuentro se celebrará el próximo 8 de abril marcado por el impacto de la dana en la región y la evolución del mercado en este contexto.
Gracias a la experiencia de Valeo en hardware y software, el sistema ofrece proporciona funciones de seguridad y asistencia al aparcamiento con un impacto mínimo en la arquitectura del vehículo.
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El concepto de reciclaje permite a la compañía adquirir estas materias primas con mayor independencia de las fluctuaciones de costes relacionadas con el mercado
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
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