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Las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, al cierre de enero de 2022, alcanzaron las 11.076 unidades, lo que supone un incremento del 22,97% sobre enero de 2021, cuando se contabilizaron 9.007 vehículos. En cuanto a los resultados del mercado total, las matriculaciones descendieron un 3,62%, con 51.443 unidades matriculadas en enero de 2022, según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).
El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 21,53%, mientras que, en enero de 2021, era del 16,87%. El segmento de vehículos que más representación tiene es el de derivados, furgonetas y pick up, donde el sector copa el 36,15% del mercado, frente al 25,65% de hace un año. Por su parte, el peso del renting en el canal de empresa se eleva al 40,47% (28,17% en enero de 2021).
La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, en enero de 2022, ha alcanzado los 240 millones de euros, un 26,98% más que en enero de 2021, momento en el que se contabilizó una inversión de 189 millones.
En enero de 2022, se han matriculado en renting 1.442 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 13,02% del total y un crecimiento del 148,62% en relación con los datos de enero de 2021 (580 unidades electrificadas). Cabe destacar que las 5.334 unidades matriculadas de electrificados representan un 10,37% del total, mientras que el peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 27,03%.
Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, en enero de 2022, el 33,92% del total de las matriculaciones de renting (23,34% en enero de 2021). El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 19,04%.
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