La batería es uno de los elementos que más sufre con las temperaturas extremas propias del invierno y el verano. De hecho, es durante estas dos épocas estacionales cuando Norauto ha visto incrementado de manera exponencial el número de servicios que realiza de entrega e instalación de baterías en carreteras o en domicilio. Por ello, la compañía ha decidido duplicar su servicio 'Easy Battery' a un total de 49 autocentros, con el objetivo de ofrecerlo a nivel nacional.
'Easy Battery' surgía en Valencia en 2016 con presencia en un solo autocentro y ahora llega a un total de 49. En menos de dos horas, un profesional de Norauto acude al lugar indicado, lleva una batería nueva y procede al cambio. Igualmente, se puede adquirir únicamente la batería. En este caso, la compañía lleva la batería al domicilio indicado.
Actualmente, Easy Battery está disponible en 36 provincias y el objetivo es dar cobertura a toda España durante este 2022.
Mayor demanda con temperaturas extremas
Diciembre de 2020, enero, julio y agosto de 2021 fueron los meses del año en el que más servicios de 'Easy Battery' se realizaron. Por un lado, con el frío es común que el coche tarde en arrancar o no llegue a hacerlo. Y es que las bajas temperaturas reducen las reacciones químicas que se producen dentro de las baterías, disminuyendo así la capacidad de rendimiento. Si en el momento del arranque, el motor no se pone rápidamente en funcionamiento o se escucha un ligero chasquido, la batería está parcial o totalmente descargada. En algunas ocasiones bastará con cargar la batería pero en otras será necesario su sustitución por una nueva.
Por otra parte, las altas temperaturas hacen que el ácido del interior de la batería se seque con más facilidad y, si la batería está cerca del final de su vida útil, tiene muchas más probabilidades de estropearse.
Una batería dura una media de cuatro años. Sin embargo, si se superan los 20º C se puede producir un envejecimiento más rápido. A esto hay que añadir que las baterías en buen estado se pueden ver afectadas, sobre todo cuando se usa el coche ocasionalmente o con poca frecuencia. Esto es lo que pasó a muchos vehículos durante las restricciones a la movilidad que se implantaron durante el Estado de Alarma en España.
Por ello, Norauto recomienda revisar el estado de la batería y del sistema de carga para que no haya fallos con periodicidad y especialmente durante el invierno y el verano. A la hora de elegir la mejor batería, hay que tener en cuenta el modelo del vehículo para determinar la batería más adecuada siguiendo las indicaciones del fabricante. Si se desconoce, Norauto recomienda consultar el manual del vehículo o hablar con un mecánico para conocer las recomendaciones de la marca del coche.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
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La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
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