MAN beca a mujeres con hasta 2.000 euros para impulsar su presencia en el transporte
La II edición de las becas WoMAN de MAN Truck & Bus Iberia ayudan a diez mujeres a sacarse el carnet C y E y el Certificado de Aptitud Profesional, además de beneficiarse de cursos de conducción eficiente.
España requiere de 15.000 transportistas y apenas hay presencia femenina. De hecho, en Europa, solo el 14% de los profesionales son mujeres, tal como recuerda MAN Truck & Bus Iberia con motivo del Día Internacional de la Mujer, que se celebra el 8 de marzo. Por esa razón, la compañía ayudará a diez mujeres con becas de hasta 2.000 euros por persona destinadas a formación y capacitación, reorientando así su carrera profesional, con una ayuda directa que supone el 70% de los costes para sacarse el carnet.
A través de esta segunda edición de la iniciativa WoMAN, cinco mujeres más podrán hacerse este año con el permiso para conducir camiones rígidos, y otras cinco para circular con articulados (con semirremolque), fomentando así vocaciones y también el reciclaje profesional. Todas las mujeres que quieran optar a estas ayudas tendrán hasta el 8 de mayo para poder presentar su candidatura y hacerse con una de las diez becas.
La iniciativa WoMAN no solo busca sumar más mujeres al volante en el transporte, sino también formarlas en cómo conducir, especialmente en términos de eficiencia y ahorro para que mejoren su capacitación profesional. Por esta razón, MAN también pondrá de nuevo a disposición de estas diez conductoras una formación específica ProfiDrive que permitirá, una vez obtenido el CAP, desarrollar las habilidades necesarias para sacar el mayor rendimiento del camión, optimizando el gasto en combustible y el ahorro de emisiones, sin olvidar la propia seguridad vial.
Para ello, tendrán la oportunidad de circular en condiciones reales con un MAN TGX de última generación, uno de los modelos más recientes y eficientes, y que ha sido premiado como “International Truck of the Year 2021”.
Según Miryam Torrecilla, responsable de Comunicación de MAN Truck & Bus Iberia, “queremos simplificar el día a día de nuestros clientes desde la diversidad. Por eso, MAN apuesta por WoMAN, porque queremos un sector del transporte enriquecido que permita que la sociedad llegue más lejos. WoMAN es la oportunidad de sacarse la licencia de conductora profesional. Es visibilidad y crecimiento”.
MAN Truck & Bus Iberia ha querido mostrar en un vídeo los testimonios de algunas mujeres que han disfrutado de la beca y cómo este proyecto ha supuesto una reivindicación para tener una mayor presencia en un sector todavía masculino.
La feria italiana, que tendrá lugar del 21 al 24 de mayo en el Complejo ferial de Bolonia, recupera las cifras previas a la pandemia en una edición que girará en torno a la inteligencia artificial, la sostenibilidad y la conectividad.
El encuentro ha recibido una calificación de 8,4 por parte de los asistentes que han participando en la encuesta de valoración, con una puntuación media de entre 7 y 10 en la mayoría de los aspectos evaluados.
Estos galardones, convocados por el Club de la Posventa del Vehículo Industrial, buscan reconocer la excelencia en el mantenimiento de las flotas de transporte de mercancías y de viajeros.
Incorpora un tratamiento con agentes antibacterianos en toda su superficie, que asegura la eliminación del 99% de bacterias tras 24 horas de uso, y uno hidrofóbico, que repele el agua y la humedad.
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Las ventas de usados acumulan un aumento del 6% hasta febrero, superando las 340.000 unidades. La renovación de flotas por empresas alquiladoras impulsa un 17% las ventas de los de menos de un año.
Las multas por no tener la inspección técnica al día en la comunidad autónoma pasaron de 59.473 en el año 2015 a 93.644 en 2023, de acuerdo a los datos de la DGT analizados por Aema-ITV.
Los vehículos de segunda mano vendidos en 2024 tuvieron más de 4 propietarios frente a la media general de 2,6. La edad es de 12 años, con un kilometraje medio de 176.000 km, según el último análisis de Carfax.
Es un proyecto que Grupo Peña pone en marcha tras comprobar la creciente preocupación de sus clientes, provocada por un grave déficit de técnicos de automoción que afecta directamente a la continuidad y al crecimiento de sus negocios
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A pesar de que las ventas consolidadas cayeron un 4,1%, hasta los 39.700 millones de euros, el margen operativo ajustado (EBIT) creció un 6,8% y los ingresos netos, un 1% (1.200 millones).
Por la limitada exportación fuera de la Unión Europea y a la baja demanda en algunos mercados clave, aunque se prevé una recuperación en los próximos años.
