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Movelco regresa a Motortec Madrid 2022 con importantes novedades que, según la compañía, “demuestran, una vez más, su apuesta por la ingeniería y la innovación en sus soluciones globales de movilidad eléctrica”. La empresa de movilidad eléctrica del Grupo Recalvi tendrá su propio córner en el stand de la compañía, donde mostrará nuevas soluciones en materia de formación, recarga, talleres e incluso en el mundo de la competición.
Una de las novedades será la presentación del Kit de Formación en Vehículo Eléctrico, que incluye un coche real que ha sido modificado para incorporar un simulador de averías. Este Kit, fabricado por Little Electric Cars, y comercializado por Movelco, se vende exclusivamente para fines formativos. Sobre un Smart Fortwo, al que se han retirado las celdas de ion litio de la batería, los ingenieros de Little Electric Cars han diseñado dicho simulador, capaz de reproducir las averías más comunes de los coches eléctricos, de manera que los alumnos aprenden tanto sobre la diagnosis de las mismas como su reparación, de la forma más práctica que existe en el mercado.
Respecto a los puntos de recarga, destacará la presencia de la marca Charge Amps, que ha elegido el stand de Movelco para estar presente en Motortec. Ambas compañías alcanzaron recientemente un acuerdo par la comercialización, por parte de Movelco, de los cargadores inteligentes de la firma sueca.
También como novedad, se presentará en esta edición de Motortec los karts 100% eléctricos de Little e-Motorsport, la división de vehículos de competición de Little Electric Cars, empresa participada por Movelco. En concreto, en el stand se mostrará uno de los karts desarrollados íntegramente por los ingenieros de la compañía, el e-Master, con unas prestaciones que nada tienen que envidiar a su equivalente de combustión, con la diferencia de que los de Little eMotorsport tienen cero emisiones. De ahí, el eslogan de la marca: “100% eléctricos; 110% adrenalina”.
Por último, Movelco volverá a llevar hasta el Ifema su Box Eléctrico, que ya estuvo presente en Motortec 2019. Se trata de una solución global para adaptar los talleres a la movilidad eléctrica, que incluye formación, herramientas e instalación de un punto de recarga. La empresa insiste en esta edición dada la demanda existente por parte de los talleres, ante un crecimiento imparable de las ventas de coches eléctricos, que se acelerará aún más de acuerdo con la nueva legislación europea que, en solo unos años, prohibirá la comercialización de coches de combustión.
Con esta solución, Movelco se adelantó a esa demanda colaborando con Aedive en la elaboración de la hoja de ruta para la completa adaptación de los talleres al coche eléctrico con esta solución 360.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
La concursalidad se ha reducido un 26% en el sector de automoción, uno de los sectores con registros más notables
Ubicado en Rivas-Vaciamadrid, las nuevas instalaciones ocupan una superficie de más de 5.000 metros cuadrados entre zona de exposición y taller
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Xpeng, BYD y Chery están creando grandes modelos de IA que están generando grandes avances en sistemas de asistencia y conducción automatizada
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Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.