Las ventas de turismos en la Unión Europea se contrajeron un 6,7% en febrero hasta las 719.465 unidades, según datos aportados por la asociación europea Acea. Se trata del resultado más débil en términos de volúmenes para este mes desde que comenzaron los registros, todo ello motivado por las interrupciones en la cadena de suministro.
Los cuatro mercados clave de la región registraron resultados mixtos. Italia y Francia registraron pérdidas del 22,6% y 13%, respectivamente, mientras que España y Alemania experimentaron un crecimiento del 6,6% y 3,2%, respectivamente.
En el acumulado de 2022, las matriculaciones totales de turismos nuevos en la Unión Europea descendieron un 6,4% respecto al mismo periodo del año pasado. De los cuatro mercados más grandes, Italia experimentó la mayor caída (-21,1%), seguida de Francia (-15,7%). En Alemania (+5,6%) y España (+4,2%) se registran leves incrementos que no sirven para alcanzar las cifras prepandemia.
Por marcas, Volkswagen lideró las ventas europeas en el segundo mes del ejercicio, con 73.073 unidades y un 15,9% menos, seguida de Toyota (48.413 unidades, +3,2%), Peugeot (46.825 unidades, -25,1%), Mercedes-Benz (40.624 unidades, +2,4%) y Renault (40.346 unidades, -13,6%).
Por otro lado, se prevé que la escasez de chips reducirá la producción mundial en más de cinco millones de vehículos hasta 2023, según S&P Global Mobility, que reduce sus estimaciones en 2,6 millones de vehículos para 2022 y 2023. Este descenso en la producción se debe fundamentalmente al estallido del conflicto en Ucrania, que provocará la subida de precio de las materias primas y la escasez de algunos materiales como el paladio.
Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU) organiza este foro el próximo 24 de abril, de 11:30 a 13:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
Este centro dispone de una superficie de almacenamiento de 520 metros cuadrados y cuenta con una atención integral para los talleres de esta zona madrileña.
La Fundación Capgemini presenta el “Libro Blanco para un vehículo autónomo inclusivo”, que presenta soluciones sostenibles y de impacto social positivo para ayudar a desarrollar una movilidad en beneficio de todos.
Para su presidente, Juan Ramón Pérez Vázquez, “este reconocimiento constata nuestra vocación de servicio y orientación a la excelencia, reflejando el creciente peso de un cliente cada vez más digital en nuestra red”.
A escala global, el sector está experimentando una transición que ha impulsado la solicitud de patentes un 3,5% en sólo un año, hasta llegar a los 10.026 registros.
Medidas enfocadas a facilitar la financiación, reorientar capacidades productivas o ayudar a encontrar nuevos mercados internacionales podrían constituir un apoyo a las empresas más damnificadas, según la asociación.
Organizado por Faconauto y Femeval, el encuentro se celebrará el próximo 8 de abril marcado por el impacto de la dana en la región y la evolución del mercado en este contexto.
Gracias a la experiencia de Valeo en hardware y software, el sistema ofrece proporciona funciones de seguridad y asistencia al aparcamiento con un impacto mínimo en la arquitectura del vehículo.
A través de puntos de recogida, la empresa facilita a distribuidores y clientes la posibilidad de colaborar en la recuperación de materiales valiosos que, de otro modo, terminarían como desecho.
El gasto medio previsto para la compra de un automóvil en 2025 aumenta un 20%, alcanzando los 30.735 euros, de acuerdo al Estudio Motor del Observatorio Cetelem.
Servicios como AirCARe de Midas garantizan la limpieza del ambiente interior, eliminando olores persistentes en el habitáculo, como los causados por alimentos, tabaco, mascotas y otros factores.
El concepto de reciclaje permite a la compañía adquirir estas materias primas con mayor independencia de las fluctuaciones de costes relacionadas con el mercado
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
Este ligante poliuretano de la división de Roberlo para aplicaciones industriales es un producto Direct To Metal que permite un proceso de un sólo paso.
El fabricante ha sido galardonado como “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por su producción sostenible de neumáticos en los Tire Technology International Awards
