El 30% de los vehículos circula con neumáticos, frenos y amortiguadores en mal estado
Desde Confortauto Hankook Masters alertan de que una sola de estas piezas desgastadas puede reducir el control y capacidad de frenado del vehículo, poniendo en peligro la seguridad vial.
Neumáticos, frenos y amortiguadores, el “Triángulo de la Seguridad”, son los tres elementos más importantes de seguridad del vehículo y de su buen estado y correcto mantenimiento dependen una conducción segura. Si uno sólo de estos elementos falla, los otros dos ya no cumplen adecuadamente con su papel, volviéndose peligrosa la conducción.
Si no se presta especial atención a estos tres elementos, se alargará drásticamente la distancia de frenado, pudiendo sufrir un accidente. Según datos extraídos de un estudio independiente para Bridgestone, un neumático desgastado con una profundidad de dibujo de 1,6 mm (límite legal) alarga un 30% la distancia de frenado con respecto a un neumático nuevo que, por lo general, cuentan 8 mm de profundidad. De acuerdo a la DGT, con unos amortiguadores en mal estado la distancia de frenado aumenta en un 36%, mientras que unos frenos en mal estado pueden incrementar la distancia de frenado en un 25%.
“La precaución y prevención son primordiales para no correr riesgos. Por ello, debemos ser previsores y comprobar con regularidad que el Triángulo de Seguridad de nuestro vehículo está en perfecto estado para circular. De estos elementos depende frenar a tiempo o tomar bien una curva”, destacan desde Confortauto Hankook Masters.
Neumáticos: constituyen el único punto de unión entre el coche y el suelo. De ellos depende la adherencia y fricción del vehículo con el pavimento. Si están desgastados o deteriorados sus prestaciones, se verán seriamente reducidas, no se agarrarán sólidamente sobre el suelo, haciendo que el vehículo patine o derrape. Lo recomendable es cambiarlos a los 40.000 km o cuando su profundidad sea menor de 3 mm.
Amortiguadores: son los responsables de mantener el neumático en contacto con el suelo, garantizando el buen funcionamiento de la suspensión. Estos suelen recibir menos atención debido a que no se ven; sin embargo, su desgaste es progresivo y necesitan revisión y sustitución, de lo contrario los neumáticos dejan de realizar adecuadamente su función, perdiendo tracción y direccionalidad. Estos deben examinarse periódicamente, cada 20.000 ó 30.000 km, y reemplazarse entre los 65.000 y los 90.000 km como máximo.
Frenos: son los componentes que se encargan de disminuir la velocidad y detener el vehículo; por eso, tienen que funcionar con precisión, asegurando el correcto estado de todo su engranaje; pastillas de freno, discos y líquido, para que el vehículo no pierda capacidad de frenado. Lo recomendable es cambiar las pastillas a los 60.000 km, los discos, a los 80.000 km y el líquido de frenos, cada 2 años ó 30.000 km.
El “Triángulo de la Seguridad” suma el 30% de los defectos graves detectados por las ITVs españolas en 2020, que revisaron más de 19,5 millones de vehículos, de entre los cuales cuatro millones (20%) no superaron la primera inspección obligatoria. Se detectaron más de 17 millones de defectos, de los cuales once millones fueron graves suponiendo una inspección negativa. Los defectos más graves y comunes se encontraron en ejes, neumáticos y suspensiones (18%) y frenos (12%).
La falta de mantenimiento aumenta el riesgo de sufrir una avería o un accidente en carretera. En este sentido, Confortauto Hankook Masters, con más de 750 centros en España y Portugal, recuerda la importancia de llevar a cabo una exhaustiva atención y revisión de estos tres elementos activos fundamentales del vehículo en un taller mecánico profesional y cualificado que analice en profundidad y sepa detectar cómo se encuentra el Triángulo de Seguridad del coche.
Del 26 al 30 de marzo, la Confederación organizará pruebas dinámicas para los estudiantes con la colaboración de VARTA, BASF Coatings y Service Next y el apoyo de la iniciativa ECEC.
Para asegurar la elección correcta, los talleres pueden utilizar herramientas como el Buscador de Baterías de VARTA, que permite identificar el modelo de batería ideal para cada vehículo, ya sea convencional o xEV.
Como importadores en exclusiva para España y Portugal de las marcas Colad, Finixa y Hamach, y nueva plataforma de distribución de Mirka para distribuidores seleccionados.
Bajo el lema #MovemosLaVida, el encuentro reunirá a más de 2.000 profesionales, los días 5 y 6 de marzo, para abordar los desafíos y oportunidades que atraviesa la industria de la automoción.
La muestra busca sensibilizar a los visitantes sobre el poder transformador del reciclaje y su papel en la construcción de un modelo económico más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
Optimizar procesos, mejorar la eficiencia y reforzar la propuesta de valor de la compañía hacia la mejor experiencia del cliente, entre los objetivos de la nueva dirección operativa.
Su objetivo es seguir desarrollando soluciones que permitan a los transportistas mejorar su seguridad, eficiencia, productividad y reducir su impacto medioambiental.
Los neumáticos todo tiempo, como el Turanza All Season 6, aúnan las ventajas de los de verano y los de invierno, sin necesidad de cambiarlos a lo largo de la temporada, y están homologados para su uso sin cadenas.
Ditevo Madrid ha sido galardonado con el premio al mejor concesionario de España en experiencia de cliente. Este reconocimiento es otorgado por Volvo Car España
El máximo responsable del desarrollo de la red de la marca en nuestro país, nos habla de los planes de crecimiento de la enseña china y de su acuerdo con la red Acoat Selected
El área de posventa ha supuesto en 2024 el 16% de la facturación (5,2% taller y 11,1% recambios) y el 46,6% de la contribución al resultado (13% en taller y 33% en recambios)
El galardón, que lo confirma como mejor taller ibérico de esta edición, será entregado el próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema, en el marco del evento de los premios Personajes de la Posventa
El mercado es impulsado, en parte, por el incremento de las matriculaciones en las zonas afectadas por la dana en Valencia. Sin ese impulso, el crecimiento hubiera sido de un 5,8% el pasado mes.
La paralización “en seco” de pedidos que ha provocado la suspensión del Plan Moves augura la ralentización drástica del mercado en marzo, según el balance de Aedive y Ganvam.
Con el GYSPOT PTI Genius y la P3 GYSAUTO, los profesionales disponen de herramientas de alta tecnología para reparaciones precisas y de calidad, conformes a las normativas del sector.
De marzo a septiembre de 2025, se celebrarán diez encuentros en toda Francia dedicados a la capacitación y reparación de nuevos materiales B2VL-BCL, en colaboración con Cesvi France
