Continental lanza cinco medidas del AllSeasonContact con mejor resistencia a la rodadura
Los ingenieros de Continental han podido reducir la cantidad de material utilizado y optimizar aún más la resistencia a la rodadura del compuesto de goma.
Continental lanza al mercado cinco dimensiones del neumático AllSeasonContact con una calificación “A” en resistencia a la rodadura, la mejor calificación posible para la etiqueta de neumáticos de la Unión Europea. Además, cuatro de las cinco dimensiones llevan el identificador “XL”, por lo que pueden soportar cargas más pesadas.
Las cinco medidas del Continental AllSeasonContact con la máxima calificación de resistencia a la rodadura son: 215/55 R17 98H XL, 215/65 R16 102H XL, 235/55 R17 103H XL, 205/65 R15 99H XL y 235/60 R17 102H. Este neumático es, según Continental, la mejor opción para vehículo eléctrico, ya que puede soportar un mayor peso y ampliar así la autonomía de coches como el Hyundai Kona Electro, Kia e-Niro, Peugeot e-2008 y Opel Mokka-e.
Para esta versión del AllSeasonContact, los ingenieros de Continental han podido reducir la cantidad de material utilizado y optimizar aún más la resistencia a la rodadura del compuesto de goma. Estas medidas reducen la deformación del neumático en la zona de contacto. Como resultado, el AllSeasonContact pierde menos energía en la carretera, la principal causa de la resistencia a la rodadura.
“Estamos convencidos de que no existe una solución única para todos los vehículos eléctricos”, afirma Andreas Schlenke, desarrollador de neumáticos de Continental. “En su lugar, hemos estado trabajando durante más de una década en el desarrollo de nuestra gama de productos para que cumpla con los requisitos de todos los vehículos eléctricos y, al mismo tiempo, se puedan reducir de manera sostenible las emisiones de los vehículos de combustión. Estamos orgullosos de ser uno de los primeros fabricantes de neumáticos en optimizar, de manera exitosa, la resistencia a la rodadura en neumáticos para todo tiempo, de manera significativa y sin perder la seguridad”, añade.
El neumático AllSeasonContact está disponible en 142 medidas, con anchos entre 155 y 275 milímetros, secciones transversales entre el 70% y 35%, y llantas con diámetros de 14 a 20 pulgadas, para todas las estaciones.
El grupo busca posicionar a sus tres divisiones, Tires, ContiTech y Automotive, como empresas sólidas e independientes. Para el CEO de Continental, “es el momento oportuno para iniciar la reestructuración más profunda en la historia de la compañía”.
Para facilitar el trabajo a los talleres, los componentes ya están soldados entre sí y el módulo se suministra con los conectores de tubo adecuados, que garantizan la estanqueidad del sistema de escape a los gases.
En la reunión, Bosch (vehículos ligeros) y Hengst (vehículos industriales) fueron nombrados proveedores del Año. Los premios al crecimiento fueron otorgados a Phinia como Proveedor Estratégico y a Dayco como Proveedor Preferente
"Abrimos oficina en París, mantenemos el corazón operativo en España y llegamos a los actores de la posventa y la movilidad gracias a nuestra tecnología”, afirma su CEO Fernando Pérez Granero.
Un total de 33 empresas del sector se suma a esta iniciativa, que celebrará su entrega de premios el 23 de abril, a las 18:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 7 con el respaldo de Sernauto.
En la posventa colaboró con firmas como Femsa, Robert Bosch, Valeo o Dynamic y, como agente libre, Cevam, ACR y Carbureibar fueron sus empresas representadas más significativas
Como parte de las celebraciones, la empresa, que forma parte del Grupo Bosch desde 2008, estará presente en Motortec 2025 para presentar sus últimas innovaciones y soluciones de lijado.
Cem Yucelten asume este cargo con el objetivo de fortalecer la posición de la empresa en el mercado, mejorar el índice de compromiso y optimizar la estrategia comercial.
Entre la certificación del sistema de gestión medioambiental ISO 14001 en 2002 y el de gestión energética ISO 15001 (2013), la empresa produjo sus primeros TPE con contenido reciclado ya en 2010.
Los fallos en el capítulo de Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión representaron el 19,3% del total de los defectos graves detectados en los centros de inspección técnica de la Comunidad en 2024.
Calificado de “ejemplar” por sus máximas puntuaciones en seguridad y su desempeño en todos los criterios del test, como en costes de kilometraje y resistencia a la rodadura.
Sólo es necesario introducir la carga y la velocidad en el catálogo de productos online “Schaeffler medias”. Para cálculos más precisos, se puede utilizar “medias EasyCalc”.
La antigüedad del parque de turismos en España se sitúa ya en los 12,8 años de media, lo que hace que la puesta a punto sea de gran importancia según Norauto.
Victoria en el SCER para José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, y segundo puesto para Javier Pardo y David de la Puente en el 42º Rallye Sierra Morena.
“Son demasiado caros”, “no tienen suficiente autonomía”, “la carga es demasiado complicada” o “las baterías se desgastan demasiado rápido” son algunas de las afirmaciones que aborda la empresa.
Faconauto cree que facilitar la recarga y señalizar las estaciones de alta potencia ayudará a consolidar el objetivo del 25% de penetración de vehículos electrificados este año.
Las matriculaciones de turismos crecieron un 295% hasta 31 de marzo en los 13 municipios más impactados por la dana, alcanzando las 23.960 unidades. Las de turismos usados aumentaron un 117,7%, hasta las 43.382 unidades.
