Suscríbete
Suscríbete
Continental, empresa fabricante de neumáticos premium, y Pyrum Innovation, especialista en pirólisis de neumáticos al final de su vida útil, han firmado un acuerdo de colaboración con el objetivo de optimizar y expandir el reciclaje de neumáticos fuera de uso (NFU) mediante la técnica de pirólisis. El acuerdo especifica que en el futuro se obtendrá un negro de humo recuperado (rCB) de gran calidad para la producción de los neumáticos Continental. La filial de Continental, Reifen-Entsorgungsgesellschaft (REG), empezará a suministrar neumáticos que hayan llegado al final de su vida útil a Pyrum desde marzo de 2022.
Según explica Andreas Topp, director de Desarrollo e Industrialización de Materiales y Procesos de Continental Tires, “Continental tiene marcados unos objetivos en sostenibilidad muy ambiciosos. Por eso, ampliamos continuamente nuestras soluciones para favorecer a la economía circular. En este sentido, en Pyrum hemos encontrado un socio que ha logrado desarrollar un proceso de pirólisis especialmente eficaz. Con este acuerdo, queremos seguir desarrollando los procesos de pirólisis en neumáticos que han llegado al final de su vida útil”.
Desde la salida a bolsa de Pyrum en 2021, Continental ya tiene una participación minoritaria estratégica en la empresa.
Por su parte, Pascal Klein, director general de Pyrum Innovation, afirma que “hace tiempo que mantenemos un estrecho intercambio con Continental y estamos deseando ampliar nuestra colaboración con este acuerdo. Nuestro modelo de negocio ya es sostenible y, junto a Continental, queremos dar el siguiente paso hacia una industria de neumáticos totalmente sostenible”.
El negro de humo es un recurso utilizado en la producción de neumáticos y en la fabricación de otros productos industriales de caucho. En este sentido, el rCB recuperado de los neumáticos al final de su vida útil ahorra materias primas fósiles y contribuye a reducir las emisiones de CO2. Su uso específico aumenta la estabilidad, la resistencia y la durabilidad en los neumáticos.
Los materiales sostenibles y la economía circular son una parte importante de la estrategia de sostenibilidad de Continental. En palabras de Claus Petschick, jefe de Sostenibilidad de Continental Tires, “creemos que la economía circular es el modelo a seguir. Es por ello que, como parte de nuestra ambiciosa estrategia de sostenibilidad, aumentaremos el uso de materiales sostenibles en nuestros productos de neumáticos hasta alcanzar el 100% en 2050 a más tardar. Los procesos de pirólisis modernos y altamente eficientes son muy importantes para alcanzar tal objetivo”.
Tanto las asociaciones miembro de Cetraa como las integradas en Conepa muestran su compromiso con los damnificados por las consecuencias del temporal.
Incluye la suspensión temporal de las cuotas de asociados, la solicitud a las marcas de que hagan lo propio con los gastos mensuales y la asesoría experta para gestionar la tramitación de siniestros.
La asociación pericial ofrece algunas pautas para afrontar los daños causados por fenómenos como la DANA.
En el marco del evento internacional dedicado a la movilidad sostenible, Madri+d organizará una jornada de negocio para promover la colaboración entre empresas y startups del sector.
El alumbrado y la señalización es el principal defecto, de acuerdo con los datos facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a Aema-ITV.
Eurotaller recoge en su blog algunas piezas y sistemas a revisar en los vehículos más antiguos
Esta cubierta para motocicletas estará disponible en enero de 2025
Las marcas de turismos de Dongfeng Group (Voyah, Dongfeng, M-Hero) y Xpeng han llegado al mercado español de la mano del Grupo Salvador Caetano a lo largo de este 2024, confirmando la apuesta de la compañía por el vehículo eléctrico
La asociación cuenta con un espacio en su web donde encontrar información, entre otros aspectos, sobre medidas de recuperación y seguridad ante emergencias, declaración de zona catastrófica o acogida a ERTES
Los fallos más habituales en camiones suelen ser el frenado, seguido de iluminación, neumáticos y suspensiones, según datos de Aeca-ITV recogidos por MasterRuta.
Entre otros contenidos, la jornada contará con una mesa redonda de profesionales del sector del VO para analizar los asuntos que conciernen a los concesionarios y al automóvil en su conjunto.
Estas cifras suponen un 8,3% más frente al año anterior, pero aún se sitúan lejos de las habituales para el sector y un 15% por debajo de los niveles previos a la pandemia, según datos de Anfac.
CertifiedFirst resume las principales diferencias y aspectos a tener en cuenta a la hora de realizar una reparación de carrocerías y pintura en un coche eléctrico
El sistema de comprensión del estado del conductor del Volvo EX90 ha sido reconocido como uno de los mejores inventos de 2024 por la publicación estadounidense
Se trata de una gama económica destinada a talleres con menos capacidad de compra e incluye, además de pintura, otros productos como abrasivos, burletes o cintas de enmascarado
Con el objetivo de ampliar su oferta de turismos de pila de combustible, Toyota y BMW se unen para desarrollar conjuntamente un sistema de pila de combustible de hidrógeno de tercera generación y trabajar en la creación de la infraestructura necesaria
La iluminación y la nivelación del suelo tienen que cumplir con unos estándares precisos para no afectar al proceso, informan desde Carglass.
Faconauto y Sernauto han expresado su solidaridad con los afectados por las intensas lluvias y graves inundaciones en varias zonas de Andalucía, Castilla-La Mancha y Comunidad Valenciana
Con esta nueva marca, la compañía avanza en su transformación, derivada de la estrategia 'Positive Motion', que implementa desde hace dos años para convertirse en referente de la energía y la movilidad sostenibles.
El salón portugués ofrecerá una experiencia completa al visitante profesional, del 8 al 10 de noviembre, en Exponor-Feira Internacional do Porto.
Con 284 millones de vehículos ligeros en circulación y una antigüedad promedio de 12,5 años, la empresa especializada en datos ha estudiado más de 290.000 talleres de reparación del país.
Diseñado para reducir el tiempo de evaporación de la Serie W6000 hasta en un 20%-30%, ofreciendo un mejor comportamiento en condiciones de muy baja temperatura o alta humedad.