Motortec Madrid analizará la nueva movilidad eléctrica para estaciones de servicio
De la mano de Arturo Pérez de Lucia (Aedive), dentro de la jornada sectorial “Estaciones de servicio, una nueva dimensión”, programada para el 21 de abril en el Pabellón 9 de Ifema.
Motortec Madrid 2022 acogerá la celebración de la la jornada sectorial “Estaciones de servicio, una nueva dimensión”, programada para el 21 de abril, a las 10:15 horas, en el Pabellón 9 del Recinto Ferial de Ifema Madrid. Dentro del segundo bloque de ponencias y exposiciones dedicadas a la integración de nuevas energías, se estudiará a fondo la nueva Ley de Transición Energética (Ley 7/2021), así como las ayudas para el plan de electrificación e implantación de infraestructura de carga (Moves III) para estaciones de servicio.
Arturo Pérez de Lucia, director general de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive), como ya hiciera en la pasada edición de Motortec, será el encargado de presentar la nueva movilidad eléctrica para estaciones de servicio.
Licenciado en Ciencias de la Información, Arturo Pérez de Lucia ha dirigido durante más de 20 años diversas publicaciones profesionales en las áreas de la eficiencia energética, la logística, la arquitectura y la movilidad sostenible. También ha sido director de Marketing y Comunicación de ingenierías energéticas desde 2011. En la actualidad, dirige Aedive, asociación que él mismo impulsó desde sus orígenes y que representa a más de 200 empresas de la cadena de valor industrial, tecnológica y de servicios de la movilidad eléctrica. Además, es vicepresidente de Avere, la asociación europea de electromovilidad.
El acceso y la participación en la jornada será gratuito previo registro como visitante de la feria, a través de la página web habilitada por la organización de Motortec Madrid.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
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Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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