Amerigo Group entra en un nuevo ciclo de crecimiento y reorganiza su capital con la salida de Péchel Industries y la entrada de Trocadero Capital Partners, Bpifrance y AfricInvest Europe
Amerigo Group tiene la intención de continuar su desarrollo con el apoyo de sus tres nuevos inversores, Trocadero Capital Partners, Bpifrance y AfricInvest Europe. El grupo tiene como objetivo alcanzar los 100 millones de euros de facturación en los próximos años.
Con un equipo multicultural de 15 nacionalidades diferentes, Amerigo Group está presente en 70 países con una facturación de 70 millones de euros en 2021. Amerigo Group es la entidad que cubre cuatro ofertas comerciales interconectadas dedicadas al comercio internacional de repuestos automotrices:
Comercio internacional. Con Automotor, primer exportador francés de repuestos para los mercados de automóviles y vehículos pesados, socio histórico de fabricantes de renombre como Peugeot, Renault y, más recientemente, Opel, Citroën, Mitsubishi
Logística. Con Automotor Logistique, especialista en comercio internacional
Digitalización. Con su catálogo electrónico de repuestos para automóviles Reliable (con más de un millón de referencias de 60 proveedores asociados) y la plataforma E-Reliable, que conecta a fabricantes, distribuidores y reparadores de todo el mundo. Este marketplace incluye un catálogo de referencias y permite realizar pedidos de repuestos de forma más rápida e inteligente.
Servicios y referenciación. Con Amerigo International, que une a 35 proveedores y más de 60 miembros en 35 países
Esta operación está marcada por la entrada en el capital de tres nuevos inversores, Trocadero Capital Partners, Bpifrance y AfricInvest Europe, junto con la dirección de Amerigo Group como parte de la salida del capital de Pechel Industries. Estos tres socios cuentan con el respaldo de tres bancos líderes: LCL, Société Générale y CIC. Los tres están familiarizados con el sector de la automoción y el comercio internacional.
La operación marca una nueva etapa en el proyecto estratégico de Amerigo Group y llega al final de un ciclo de desarrollo apoyado por la dirección desde la entrada en el capital del fondo de inversión Pechel Industries en 2016. La operación tiene como objetivo apoyar al grupo en un nuevo ciclo de crecimiento a través, en particular, de:
La búsqueda de su desarrollo internacional a través de la influencia de Amerigo International y el desarrollo de la marca propia AF
La diversificación de los mercados objetivo con nuevos distribuidores y proveedores
El auge de lo digital con Reliable y E-Reliable
El estudio de oportunidades de crecimiento externo que ofrezcan sinergias que impulsen una estrategia de conquista.
La dirección corporativa se ha fortalecido e impulsado con el nombramiento de dos directores generales, Sylvain Abergel y Alexandra Laurent, en apoyo de Olivier van Ruymbeke, quien continúa presidiendo el Grupo.
En España, Amerigo está presente a través de Zoel Auto Parts y Comercial Sia.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
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