El 83% de las motocicletas aprueba la ITV en Madrid a la primera
Los defectos más habituales detectados fueron los correspondientes al alumbrado y señalización (37,3%), el acondicionamiento exterior, carrocería y chasis (17,4%), y el motor y transmisión (13,2%), informa Aema-ITV.
Los vehículos de dos ruedas, con un crecimiento de las matriculaciones del 6,2% durante el último año, constituyen la categoría más dinámica del mercado, acercándose a las cifras de ventas previas a la pandemia. Esa pujanza se ha traducido en una tasa de movilidad mayor que la del resto de vehículos, pero no en un aumento de las víctimas por accidentes de moto. Según datos de la DGT, en 2021 se registraron menos siniestros con víctimas mortales que en 2019 (un 16% menos), el año de referencia en términos de movilidad prepandémica.
En este contexto, las motocicletas son los vehículos que mejor superan la ITV, los que se encuentran en un mejor estado de conservación, con una tasa de informes desfavorables del 16,9%, mejor que la de la media de los vehículos, que se sitúa en el 18,2%.
Según los últimos datos de la Comunidad de Madrid aportados a Aema-ITV, las inspecciones técnicas de automóviles de la región inspeccionaron un total de 7.265 motocicletas. De ellas, 6.037 superaron la inspección obligatoria a la primera y 1.228 recibieron un informe desfavorable. Los defectos más habituales detectados en esas inspecciones fueron los correspondientes a aspectos tan importantes para la seguridad vial como el alumbrado y señalización (un 37,3% del total), el acondicionamiento exterior, carrocería y chasis (17,4%) y el motor y transmisión (13,2%). En cuarto lugar, aparecen los relativos a las emisiones contaminantes (8,8%), uno de los elementos de control propios de la función de la ITV en favor de la calidad del aire.
En palabras de Jorge Soriano, presidente de Aema-ITV, “parece que los motoristas tienen una mayor percepción del riesgo en que se incurre si uno circula con una moto en un deficiente estado de conservación. Los últimos datos de paso por la ITV indican, al menos, que las motos consiguen superar la inspección a la primera más que los turismos, los camiones y los autobuses. Es llamativo, por ejemplo, que mientras el 83,1% de las motos aprueban en su primera visita, en el caso de los camiones este porcentaje se reduce al 71,7%. Curiosamente los vehículos mejor conservados son los agrícolas, el 86,9% superan la ITV a la primera”.
Anfac, Faconauto y Ganvam valoran positivamente el anuncio de esta medida, con un presupuesto de 400 millones de euros, para impulsar la demanda. En marzo, las ventas de turismos crecieron un 23%, superando las 116.000 unidades.
En marzo, con un día hábil más que en el mismo mes del año pasado, registraron un ascenso del 62,7%, con un total de 18.303 unidades, según datos de Aedive y Ganvam.
Bajo el lema de “Eficientes y rentables”, la jornada se celebrará el 23 de abril, desde las 11:00 horas, en torno a dos ponencias y tres mesas redondas con expertos del sector y representantes de la federación.
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La asociación contará también con stand propio en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, que servirá de punto de encuentro para sus asociados y profesionales del sector.
Se introduce un permiso en el móvil, un periodo de prueba para los nuevos conductores y la conducción “acompañada” de otro conductor experimentado, con la intención de mejorar la seguridad vial.
El 83,2% de los vehículos de entre 10 y 15 años superó la inspección a la primera en febrero, aunque con un ligero descenso respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Aema-ITV.
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