Infopro Digital Automotive, datos técnicos y software para posventa en Motortec
La empresa exhibió durante la feria un gran abanico de soluciones para taller, fabricante y distribuidor, además de presentar dos novedades que tuvieron muy buena recepción.
Bajo el lema “Datos técnicos y software para toda la posventa”, Infopro Digital Automotive se presentó en Motortec Madrid 2022, escenario elegido de la puesta de largo de la unión de las tres marcas que forman parte de la compañía en España: Etai Ibérica, Isi Condal y HaynesPro. “El contexto de la feria era una ocasión inmejorable para comunicar al aftermarket nacional la idea de que somos un único proveedor 360º de información técnica y software para cualquier empresa del aftermarket: talleres, fabricantes y distribuidores de recambios, aseguradoras,...”, recoge el balance de la empresa.
Antes de la celebración de la feria, Infopro Digital Automotive desplegó una campaña de comunicación en medios especializados, como Posventa.info, con Eric González Canova al frente para explicar el proyecto de la empresa. Ya durante Motortec, exhibió un gran abanico de soluciones para taller, fabricante y distribuidor, además de presentar dos novedades que, según la firma, tuvieron muy buena recepción:
Atelio FID - software de fidelización para talleres. Se trata de un software de marketing predictivo que permite a los talleres anticipar automáticamente las operaciones habituales de mantenimiento y recordárselas a sus clientes en el momento adecuado por mensaje de texto o correo electrónico; y enviar proactivamente campañas de marketing a sus clientes para ofrecerles promociones especiales, de temporada, etc.
All in one - software total para distribuidores y talleres. Esta solución de software total mejora el trabajo y la relación entre distribuidores y talleres: un sistema de venta online conectado con el ERP del distribuidor que dispone de catálogo de referencias IAM, catálogo de referencias OE de procedencia directa constructor, información técnica para taller, conexión con otras plataformas y un software completo de gestión para el taller.
Durante el evento, el equipo de Infopro Digital Automotive comprobó que en el sector había ganas de encontrarse de nuevo -tal y como acreditan el número de personas que se acercaron a su stand-, pero que también había cierta inquietud por el panorama cambiante de la situación actual y futura del negocio. “Esperamos que las demos de nuestro software hayan ayudado a los visitantes a comprobar cómo, incluso en tiempos revueltos, contar con buenas herramientas digitales puede marcar el antes y el después de cualquier actor de la posventa, ya sea taller, distribuidor o fabricante de recambios”, indican desde la compañía.
Por otro lado, desde Infopro Digital Automotive agradecen las visitas a su stand de clientes, colaboradores, prensa especializada y de otras empresas que trabajan alrededor del sector del aftermarket. “Esto nos permite generar sinergias de colaboración que nos enriquecen mutuamente”, concluyen desde la compañía, que también tomó el pulso a las necesidades del sector de la posventa “y generar el contexto para ir más allá y poder contarlo entre nuestros clientes”.
En el ámbito de la movilidadempresarial, la sustitución de neumáticos, la implantación de sistemas de telemetría y geoposicionamiento en flotas, la sustitución de vehículos de combustión por eléctricos, y el fomento de la movilidad colaborativa y el vehículo compartido pueden ser monetizados
Esta tecnología mejora significativamente la visibilidad del vehículo gracias a una difusión de la luz ultrahomogénea. Disponible en color rojo o blanco, es adecuado para vehículos ligeros y pesados, cumpliendo con todas las normativas internacionales
Su precio supera los 1.000 euros, siendo considerablemente más caros que sus predecesores analógicos, mientras que el reacondicionado supone un ahorro de más del 70% en comparación con uno nuevo
El distribuidor vasco de productos de refinish mostró a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
La feria italiana, que se celebrará del 21 al 24 de mayo en Bolonia, abordará temas como la gestión de datos técnicos, los cambios en la normativa ADAS y el futuro de la movilidad sostenible.
El Grupo vuelve a conseguir la máxima categoría de “Liderazgo” en la calificación CDP, así como una “A” en la categoría de cambio climático y una “A-” en la seguridad hídrica.
La nueva línea de discos de acabado está diseñada para optimizar el proceso de pulido en talleres y garantizar resultados impecables con un rendimiento superior.
El último análisis de CarGarantie sobre la distribución de las averías muestra que, un año más, el motor es el responsable de las averías más caras, tanto en vehículos nuevos como en los de ocasión.
El neumático, con un total de 69 medidas de 15” a 21”, presenta una construcción ligera que permite reducir el consumo de combustible y aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos.
La Federación quiere que el Ministerio de Consumo actualice la regulación en la digitalización del presupuesto y resguardo de depósito, las garantías, la gestión de residuos y los costes de la sostenibilidad.
Reforzar el marco regulador, asegurar incentivos fiscales y acceso a financiación, o proteger el empleo y la inversión ante la competencia global, entre las peticiones del sector al presidente del PP.
Compresores y condensadores, secadores, válvulas de expansión y evaporadores están disponibles para los vehículos de la mayoría de los fabricantes europeos.
El medio especializado destaca el máximo rendimiento de la cubierta de Pirelli sobre seco y mojado, además de sus prestaciones en frenada, máximo control y carencia de debilidades.
La facturación de Parts Holding Europe ascendió a 2.763,3 millones de euros durante el pasado ejercicio, lo que supone un incremento del 8,1% respecto a 2023.
El Grupo aumentó un 12,9% el volumen a tipo de cambio constante. El EBIT antes de efectos especiales se sitúa en 811 millones de euros y el margen EBIT, en un 4,5%.
El objetivo es acelerar la estrategia 'net zero' de los miembros del programa Sustainable Repair Network para la reducción de su huella de carbono en las reparaciones de carrocería.
