Suscríbete
Suscríbete
Con más de 1,2 millones de conductores y 2.200 millones de kilómetros recorridos por todo el mundo, llega a España eDriving, la solución de Solera para gestionar el riesgo de los conductores de flotas mediante App y sin necesidad de instalar hardware adicional, que ayuda a adoptar las conductas más seguras y eficientes al volante.
Disponible ya en 96 países y en 45 idiomas, eDriving no pone el foco en el vehículo, sino en el conductor, al identificar mediante telemetría malos hábitos al volante que pueden desembocar en un siniestro. Todo ello de manera individualizada, en tanto el 20% de los conductores implica el 80% de los riesgos. Esta tecnología analiza la aceleración, las frenadas, la toma de las curvas, los excesos de velocidad, las distracciones (como el uso del móvil) y la conducción eficiente a través de una App en el móvil del conductor para recoger y analizar esta información en cada trayecto, proporcionando una puntuación otorgada por el estándar FICO.
El punto de inflexión para el conductor está en obtener una puntuación de 710 en la escala de FICO. Aquellos conductores que superan este umbral reducen sus incidencias en hasta un 67%, incluyendo no solo aquellas que pueden desembocar en un siniestro, sino también en una infracción de tráfico. Y es que eDriving también logra reducir un 82% las infracciones por exceso de velocidad y un 57% menos de distracción por uso del móvil.
Además de identificar malos hábitos, la App procura también la solución a través de 'eLearning', ya que los conductores tienen a su disposición más de 300 vídeos online donde les enseñan cómo revertir los malos hábitos.
La tecnología de Solera no solo está orientada al conductor, sino también a la propia empresa, empezando por el gestor de flotas, que maneja su propia plataforma asociada a eDriving en el que puede identificar los riesgos de cada conductor de su flota. A través de un 'dashboard', el gestor de flotas monitoriza a cada conductor, obteniendo información de sus riesgos y del comportamiento al volante, pero nunca de su ubicación. Así, no solo vela por la seguridad de sus conductores, sino también puede obtener mejoras en costes asociados a la flota, desde menos gasto de combustible a una menor cuota de mantenimiento, pasando por toda una serie de costes indirectos, como reducir los pasos por el taller del vehículo.
Por otro lado, el ecosistema de eDriving integra una completa política de datos para poder ser efectiva, sin menoscabar la privacidad ni el uso erróneo de los datos. Esto supone que la App nunca accede a ningún contenido del móvil (cámara, libreta de direcciones, documentos, etc.). Tampoco interactúa con otras aplicaciones instaladas en el teléfono. Además, los servidores donde se posa la información cuentan con la certificación ISO 2700 y están sujetos a una auditoría independiente anual. También cumple con la normativa actual en RGPD.
En palabras de José Luis Mayo, director general de Solera España, “nueve de cada diez accidentes son causados por fallos humanos. Cada vez más los vehículos tienen asistencia a la conducción que reducen los riesgos, pero hay que recordar que tenemos un parque muy viejo, por lo que no todas las flotas están a la última en seguridad activa y pasiva; y aún el coche no va a conducir por uno, luego debemos complementar la seguridad vial actuando sobre el conductor. Esto es clave cuando caminamos hacia un escenario en el que un 40% de la movilidad urbana será profesional”.
Este nuevo cargo internacional, que se suma al actual de director general de TAB Spain, será efectivo a partir del 2 de enero de 2025.
Para cerrar el año, Posventa.info os hace un resumen de las noticias de mayor impacto este año, deseándoos un próspero 2025
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
Con toda la información sobre todos los eventos de este otoño y numerosas entrevistas y reportajes en nuestro especial Carrocería y Pintura
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Destacan las disminuciones en las tarifas de categorías como F1S, E5S y F2S, gracias a las mejoras en los procesos de gestión y reciclaje.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Se trató de una reunión estratégica, fundamentalmente para evaluar la respuesta a la reciente DANA
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas