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Seis de cada diez coches en España son diésel y sólo un 0,4 son eléctricos
Durante el Congreso de Talleres organizado por Conepa, José Luis Gata (Solera) instó a los talleres a analizar los vehículos de su entorno en un contexto de parque cada vez más envejecido y condatos preocupantes para la posventa futura
Más de 400 profesionales se han inscrito al Congreso de Talleres de Conepa
El encuentro tiene un doble objetivo: propiciar un espacio de reflexión y análisis de la realidad del mercado reparador español e identificar soluciones a los problemas que comprometen la sostenibilidad económica de muchas pymes y micropymes del sector
Los retos principales para mejorar la rentabilidad del negocio de reparación
El VII Congreso de Talleres Dipart debatió en una mesa redonda aspectos como la jornada continua, la falta de profesionales, la digitalización del negocio de reparación o su relación con grandes clientes
El precio del recambio gana peso en las reparaciones
José Luis Gata (Solera) explicó en el VII Congreso de Talleres DP que el coste del recambio crece un 6,8% respecto a 2023; el material de pintura sube un 4,2%, la mano de obra de pintura un 3,8% y la de chapa un 2,9%
3 de cada 10 coches de la provincia de Valencia están en los municipios afectados por la DANA
El Consorcio de Compensación de Seguros indemnizará a cualquier vehículo con seguro independientemente de si es a todo riesgo o sólo a terceros, aunque a muchos se les declarará siniestro total
La solución sostenible de Solera llega a las aseguradoras danesas
Solera integrará su solución de análisis de huella de carbono Sustainable Estimatics en F&P, la asociación que agrupa a las compañías de seguros en Dinamarca
España repara más coches viejos que Europa
Un tercio de las reparaciones en nuestro país corresponde a coches de más diez años, 9 puntos porcentuales por encima de la media europea, según datos de Solera.
El parque español y su relación con la posventa, a análisis en eXpo Ganvam 2024
José Luis Gata, Business Development Manager de Solera, cuantificará el impacto que la antigüedad de los vehículos tiene en la posventa en su ponencia del próximo 10 de octubre.
Los coches de más de 15 años en España han pasado del 4% al 42% desde 2005
Hace una década, los coches en España llegaban al desguace con 15 años de antigüedad en promedio. Ahora, con 20 años
Cómo influye la antigüedad del parque en la posventa
El envejecimiento del parque y la orientación al cliente protagonizan el inicio del IBIS Iberia 2024, evento internacional que ha reunido a 560 personas del sector de carrocería y pintura en Ávila
El mantenimiento de un eléctrico premium es un 85% más caro que su versión convencional
El neumático, otra oportunidad para los talleres: su coste de mantenimiento en un eléctrico es un 61% más caro que un diésel, según Solera
Un coche eléctrico equipa casi 21.000 euros menos en piezas mecánicas
Según datos de Solera, que señala que la factura de la reparación mecánica en un coche eléctrico es un 28% menos de media que en uno de combustión
El potencial de facturación en posventa en la Comunidad de Madrid es de 2.583 millones de euros
Según datos de José Luis Gata (Solera) en el segundo Espacio Posventa de Ganvam
El 50% del coste de la cadena de suministro recae en el ecosistema de la última milla
Solera destaca la importancia de generar ahorros vía digitalización en una parte del proceso con tanto impacto en la cuenta de resultados.
Solera y Axalta firman una alianza estratégica
Para calcular con precisión las emisiones de CO2 de las reparaciones
Solera quiere poner fin al kilometraje extra en las rutas españolas de transporte
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Cira celebra su 9ª Asamblea General con la formación como protagonista
La asociación catalana, conjuntamente con la patronal UPM, prevé poner en marcha un calendario formativo y una bolsa de trabajo para sus socios y colaboradores
José Luis Gata (Solera): “Sólo hay dos puntos donde la IA no entrará: la reparación y la entrega del vehículo”
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
James Lett (Autodata): “Adaptando los talleres al futuro eléctrico”
En este artículo de opinión, el técnico en Autodata James Lett analiza los desafíos que encuentran los profesionales para poder ofrecer un servicio eficiente, seguro y de calidad a sus clientes.
Acoat Selected celebra su 25º Aniversario
Durante el evento, José Luis Gata (Solera) explicó que los coches eléctricos tienen un 1% más de reparaciones en las partes trasera y delantera que uno de combustión