Empresas

Los retos principales para mejorar la rentabilidad del negocio de reparación

El VII Congreso de Talleres Dipart debatió en una mesa redonda aspectos como la jornada continua, la falta de profesionales, la digitalización del negocio de reparación o su relación con grandes clientes
Mesadipart

El colofón a la jornada de trabajo del VII Congreso de Talleres y Oficinas DP lo puso una mesa redonda, coordinada por el moderador de la jornada, Javier Luxor, y en la que estuvieron presentes Fernando Riesco, director gerente de Dipart; Luis Varona, director general de Recambios Varona (socio de Dipart en Córdoba); Carlos Martín, secretario general de Ancera; Jesús Martínez, fundador y CEO de Delfín Grupo; José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio de Solera; Antonio Llorens, gerente de Llorens Automoción (Taller DP en Elche) y Saulo Saco, gerente de Leirilis (socio de Dipart en Portugal).

Riesco comenzó enumerando las ventajas que supone pertenecer a una red como Talleres DP, que permite a los negocios de reparación acceder a aspectos que no podría realizar en solitario. Tras él, se abordaron temas sobre cómo mejorar la rentabilidad de los talleres. Apostar por la jornada continua fue uno de ellos. En este sentido, Antonio Llorens explicó que lo han implementado en su taller este verano “y hemos visto que hay mejores números, porque la gente está más motivada”. Jesús Martínez añadió que la jornada continua “es fundamental, incluso habrá que pensar en dobles jornadas para rentabilizar el taller en grandes ciudades, donde el precio del suelo es más alto”.

Otro tema a debate fue la relación del taller con los grandes clientes y la digitalización. Gata recordó que el rénting “son sólo 900.000 coches de un parque de 29 millones. Pero tiene influencia porque les exige unas condiciones menos rentables que el particular". Martínez, por su parte, señaló que el taller que no se digitalice “tendrá que trabajar el doble. Ahora resulta fundamental que el cliente sepa en todo momento el estado de la reparación sin que tenga que contactar continuamente con el taller”.

Por último, la falta de profesionales y el alto coste de la entrega de piezas también salió a colación, abordado por los dos recambistas presentes en el debate. Luis Varona comentó que ahora “hay mucha tensión en el mercado de trabajo, falta personal en todos los trabajos de producción. Hay que adaptar los planes de formación de FP, ya que, en Andalucía, por ejemplo, el plan es del 96. Y hay que hacer atractiva la carrera de automoción, para trabajar en el taller o la distribución y que puedan realizar prácticas en las empresas”. Respecto al coste logístico, Saulo Saco apuntó que en Portugal se programan cada vez más los pedidos, “pero no es suficiente. El taller se tiene que organizar, lo quiere todo urgente. Y es importante que planifique más”.

Por último, Carlos Martín habló de alguna de las acciones en las que trabaja Ancera de cara al taller. “Trabajamos a medio y largo plazo, en cosas muy positivas para el sector pero que a veces no se explivan lo suficiente. Por ejemplo, con la Euro 7 que se ha citado antes, el fabricante de vehículos quería que todo lo relacionado con las emisiones fuese cautivo para ellos. Y conseguimos introducir enmiendas para que no sea así”.

Relacionado Dipart reúne a 360 personas en el VII Congreso de Talleres y Oficinas DP El precio del recambio gana peso en las reparaciones La red Talleres y Oficinas DP ha crecido un 27% desde 2020

Hoy destacamos

Más noticias

Iberinform
Cifras

La concursalidad se ha reducido un 26% en el sector de automoción, uno de los sectores con registros más notables

CaetanoMóvilKIA Rivas 4
Empresas

Ubicado en Rivas-Vaciamadrid, las nuevas instalaciones ocupan una superficie de más de 5.000 metros cuadrados entre zona de exposición y taller

Gatacira
Actualidad

José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira

Benito tesier sernauto
Actualidad

El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.

CIRA Juan Rodriguez
Actualidad

La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne cerca de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.

DSC7218
Empresas

Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional

JAECOO7ADAS
Técnica y Técnología

Xpeng, BYD y Chery están creando grandes modelos de IA que están generando grandes avances en sistemas de asistencia y conducción automatizada

Vredestein Flotation Trac in action II
Neumáticos

Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general

DELTAGOM bracci 13x18 cmyk
Producto

Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía

Phi
Actualidad

Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)

Cira 10 jornada distribucion
Actualidad

El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).

sumauto dinero
VI

Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.

ANFAC mesa redonda GMC
Actualidad

Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.

Catena X ANFAC y SERNAUTO GMC2024
Empresas

Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.

coches.net
Cifras

A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.

conductor_coche_loctite_cetelem
Cifras

El renting y carsharing están cambiando poco a poco el concepto de propiedad habitualmente asociado al automóvil, según el Estudio Motor 2024 del Observatorio Cetelem.

ISTOBAL
Empresas

La firma española, que publica su último Informe de Desempeño Sostenible, ha invertido 3,7 millones de euros en I+D+i para fomentar un crecimiento responsable y mejorar su eficiencia.

Grupo serca clarios varta
Empresas

Socios del grupo visitan las instalaciones de Clarios en Medina del Campo y Burgos para profundizar en los procesos de reciclaje y sostenibilidad.

Brabus Rocket GTS Continental
Producto

El nuevo superdeportivo, con carrocería de carbono visible y 1.000 CV, estará equipado exclusivamente con neumáticos SportContact 7 de alto rendimiento.

Boostersspain Realistic HD image of a driver inside a modern  2c1f0822 7fc5 4526 aa6d 466264ae3687 1(2)
Carrocería y Pintura

La mayoría de los estudios consultados por Carglass inciden en un aspecto clave: existe un gran desconocimiento por parte de los conductores acerca de las capacidades y limitaciones de los sistemas ADAS, lo que provoca comportamientos de conducción inseguros

Adine precio neumaticos octubre
Actualidad Neumáticos

Con una variación anual del 1,3% y un encarecimiento del 0,2% en la comparativa mensual, según datos del INE recogidos por Adine.

Moprisa
Vamos de paseo

El distribuidor riojano de Aser participó en esta prueba, destinada a turismos y furgonetas con más de 15 años de antigüedad y todoterrenos con más de 20

Buscar en Posventa

Síguenos