Euromaster ha sellado una alianza con Govecs según la cual aportará todo el servicio de mantenimiento y reparación para la expansión en España del fabricante europeo de motos eléctricas, que produce entre 5.000 y 9.000 unidades al año en sus fábricas de Polonia y España, tanto para flotas como para usuario final. Además, la alianza entre Euromaster y Govecs podría expandirse al resto de Europa, dado que ambos comparten actividad por todo el continente que, en el caso de la red de talleres, asciende a 17 países europeos.
La estrategia de expansión de Euromaster en España con las dos ruedas se está centrando en las flotas de motos eléctricas en un contexto de auge de estos vehículos, especialmente por la cada vez mayor presencia de plataformas y servicios de delivery. Solo en hostelería, el delivery creció el año pasado hasta representar el 8,6% del gasto total de este mercado.
Pero la red de talleres no se olvida del usuario final en un contexto de cambio al pasar de un hogar con coche a uno con movilidad. Esto provoca que los talleres tengan que empezar a cubrir todo el abanico de opciones, desde el vehículo a la moto, pasando por la bicicleta o el patinete. Máxime con la entrada en vigor de la Ley de Cambio Climático, que prevé que para 2023 las localidades de más de 50.000 habitantes tengan zonas de bajas emisiones, lo que reforzará las nuevas tendencias de movilidad eléctrica, la personal y del uso frente a la propiedad.
Según Itsaso Usobiaga, coordinador de Despliegue de Oferta de Euromaster, “los fabricantes como Govecs tienen motos con unas especificaciones técnicas particulares y no hay una base de datos genérica con la información necesaria, lo que implica recibir una formación concreta para convertirnos en expertos de su mecánica y sus necesidades de mantenimiento preventivo”.
Sus retos serán aumentar las capacidades del equipo de trabajo e incorporar a las redes (TXXI, ET, BCS, Top Truck e InterTaller) nuevos clientes que quieran potenciar sus negocios.
Las distinciones “Guardó Narcís Casas i Masgrau” recayeron en Joan Triola Oliveras (Garatge Selva Desel) y Enric Alsina Bofill (Náutica Palamós), mientras que Isidre Reixach (Reiauto) fue distinguido como Socio de Honor.
En la planta -4 del parking de Torre Caleido, cinco puntos de recarga de 120 kW cada uno permiten recargar de manera simultánea hasta 10 vehículos eléctricos de los conductores de Auro que trabajan con la app de Uber.
En el año 2000, el guitarrista Carlos Cavazo decidió llevar su Lamborghini Countach LP5000 S a un taller en California para realizar una puesta a punto. Y por razones que no están claras, el músico nunca regresó a recogerlo
Se trata de una zona afectada por un incendio en el año 2021 que quemó más de 22.000 hectáreas de bosque. El proyecto prevé la plantación de 113.231 árboles hasta 2027.
La compañía, que celebra una sesión informativa en colaboración con Recambios Torre Pacheco, se alinea con las normativas Euro 7 y lanza tecnologías avanzadas para la electrificación de la automoción.
Supone la adquisición de un producto modular, sin compromisos a largo plazos en el que se puede decidir si incluir mantenimientos o seguro, por ejemplo, y lo hace más personalizable que el renting.
Un refrigerante anticongelante de uso directo, diseñado para los vehículos pesados, camiones, autobuses y maquinaria pesada más modernos que requieran tecnología X-OAT.
Estas luces antiniebla delanteras se unen a las lámparas LED para faros delanteros de la serie Night Breaker para completar el conjunto de recambios LED homologados.
Destaca por la estructura tubular patentada, medios filtrantes negros, flexibilidad geométrica, mejora de los parámetros de filtración, peso, espacio, emisiones y rendimiento.
