El Campeonato Europeo de Carreras de Camiones FIA ETRC comienza el 21 y 22 de mayo en Misano (Italia) y, este año, Goodyear aumenta su compromiso con la cima de las carreras europeas de camiones al convertirse en su socio principal.
Goodyear ha sido el proveedor exclusivo de neumáticos durante casi 20 años, fue designado socio oficial en 2016 y, desde el pasado mes de marzo, se ha convertido en el socio principal. Esta asociación con Goodyear pretende impulsar el campeonato hacia su objetivo de cero emisiones netas establecido por la FIA en línea con el Acuerdo de París. El objetivo es que la competición se convierta en cero neto de emisiones para 2038 a más tardar.
La temporada 2022 verá a 15 equipos y sus pilotos competir en ocho citas y 32 carreras para determinar quién será coronado campeón. El campeonato visitará lugares históricos como Nürburgring, Zolder, Hungaroring y Le Mans Bugatti, antes del final de temporada que se celebrará en Jarama en octubre.
Como socio principal, la participación de Goodyear ayudará a acelerar el impulso del Goodyear FIA ETRC por la sostenibilidad, ya que el campeonato es el laboratorio de pruebas perfecto para la innovación. Los neumáticos tienen un papel clave que desempeñar para ayudar a lograr una mayor eficiencia y reducir las emisiones.
Las tecnologías estrenadas en la pista se filtran hasta llegar a ser productos para la carretera de varias maneras. La tecnología de carcasa más fuerte proporciona a los vehículos comerciales un mayor nivel de protección y robustez. Mientras tanto, las mejoras en los compuestos permiten una mayor resistencia a la rodadura y un viaje más eficiente en general, así como un mayor kilometraje.
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
