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Los karts eléctricos de Little e-Motorsport debutan en competición oficial

Competirán de igual a igual con los de gasolina en el Campeonato de Galicia Karting 2022, que se celebrará del 4 y 5 de junio en el Karting de Outeiro de Rei (Lugo).
Karts electricos Little e Motorsport

Los karts de Little e-Motorsport se convertirán en los primeros karts eléctricos en competir de igual a igual con los de gasolina en el Campeonato de Galicia Karting 2022, después de obtener el visto bueno de la Federación Gallega de Automovilismo (FGA) tras haber demostrado sus prestaciones en tandas de entrenamientos libres supervisadas por la propia FGA.

El debut en el mundo oficial de la competición de los e-Karts de Little e-Motorsport tendrá lugar el fin de semana del 4 y 5 de junio, en el Karting de Outeiro de Rei (Lugo). Fue en este circuito donde, el pasado 21 de mayo, y en presencia de los responsables de la FGA, se realizaron las últimas pruebas de los e-karts, que corrieron con los tradicionales, demostrando que están preparados para competir en igualdad con los karts de gasolina.

Karts electricos Little e Motorsport 3

Bajo el eslogan “100% eléctricos; 110% adrenalina”, Little e-Motorsport debutará en las categorías Cadetes, en la que el piloto Dani García correrá con el e-Skilled, y en la X-30, de la mano de la piloto Lucía Mariño que se pondrá al volante del e-Master.

El camino hasta llegar al mundo oficial de la competición comenzó en 2019, año en que Little presentó un prototipo de kart 100% eléctrico a la FGA, anunciando ya entonces la intención de fabricar vehículos para poder correr en este campeonato. Pese al parón debido a la pandemia, los ingenieros de Little, y de la nueva división e-Motorsport, continuaron trabajando para obtener estos karts 100% eléctricos, teniendo en cuenta los requisitos especificados por la FIA en materia de seguridad para los vehículos eléctricos de competición.

Karts electricos Little e Motorsport 2

Cabe destacar, por otro lado, que Little e-Motorsport es totalmente autosuficiente a la hora de competir y no necesitará depender para la recarga de las instalaciones del circuito, ya que los ekarts contarán con una estación de recarga propia del equipo, desarrollada y fabricada por la spin out Little Energy.

Se trata de una batería estacionaria (ESS), compuesta por celdas de vehículo eléctrico recuperadas, que además pueden ser cargadas con energías renovables, por lo que se logra una completa eliminación de emisiones de CO2, no sólo por ser los karts 100% eléctricos, sino porque su recarga es totalmente limpia y ecológica.

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