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Dos de cada tres fraudes a seguros se producen en el sector del automóvil, según datos facilitados por ICEA. Para impulsar la seguridad de los actores que asumen estos riesgos, Mobius Group ha desarrollado Damage Control, una solución digital que facilita la inspección mediante la identificación automática y fotoperitación de los daños del vehículo.
La tecnología de Damage Control califica el siniestro y, cuando el riesgo lo requiere o el riesgo de fraude es elevado, se alerta automáticamente a un perito que se desplaza para completar la toma de datos e imágenes. Los técnicos periciales interpretan la información del aplicativo y logran un exhaustivo control de la siniestralidad, la trazabilidad del fraude y análisis de estadísticas y datos.
Una de las variantes de Damage Control es la detección eficiente del fraude mediante el análisis digital de la correspondencia del daño. Ya sean daños propios (del bien asegurado) o daño a terceros (los ocasionados por el bien asegurado), el sistema es válido para cualquier tipo de daño estético.
La tecnología de Damage Control, que permite intervenir desde el mismo momento en que se origina el siniestro, es una solución idónea para que el encargado de gestionarlo disponga, en el momento justo, de la información precisa para evitar agravamientos de daños o fraudes. Además, es posible registrar la confirmación por parte del técnico y del contrario de que el vehículo ha sido inspeccionado, gracias a un recibo firmado por las partes, que plasma su presencia en el momento de la inspección.
El sistema, que ya utilizan varias empresas de servicios prestados con flotas, cuenta con reportes de históricos de siniestralidad y tipifica daños y operaciones realizadas. Esta información es fundamental para realizar análisis predictivos que eviten gastos futuros, mejoren la eficiencia del sistema y detecten el mayor número de fraudes a tiempo.
La inspección del vehículo se agiliza con el reconocimiento de matrículas y la revisión de daños mediante seis fotos que se realizan desde los diferentes ángulos que la propia solución indica.
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Los vehículos SUV s700 y s800 se comercializarán en toda España a través de una red de distribución que ya cuenta con más de 45 puntos de venta confirmados, que ofrecerá también servicios de posventa.
CTAG, Cidaut, Itene, Sernauto, ITS España, Pons Mobility, Renault Group y Sacyr desarrollan este proyecto para impulsar la movilidad inteligente y segura, financiado por CDTI con fondos Next Generation.
José Antonio Ausín, director general de la Asociación Profesional de Talleres de Carrocería (Aprotalleres), defiende que la consecución de negociaciones justas a través de la unión del sector.
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360 Business School y MSI Insight celebran su encuentro anual para hablar de concesionarios, talleres y posventa, así como de rentabilidad, digitalización y oportunidades de negocio.
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