Stellantis ha elegido el LiDAR de tercera generación de Valeo para equipar varios modelos de sus marcas de automóviles a partir de 2024. El Valeo SCALA 3 LiDAR permitirá a estos vehículos estar certificados para la automatización de nivel 3, por lo que los conductores podrán quitar las manos del volante y desviar sus ojos de la carretera con seguridad.
Según explica Yves Bonnefont, director de software y miembro del equipo ejecutivo superior de Stellantis, “hoy en día, lo que distingue unos coches de otros es la experiencia de conducción que ofrecen. Gracias a nuestra solución de conducción autónoma L3 que aprovecha la última generación de LiDAR de Valeo, ofreceremos una experiencia de conducción más agradable y le proporcionaremos tiempo al conductor durante sus viajes”.
Por su parte, Marc Vrecko, presidente del área de negocio de sistemas de asistencia a la conducción y comodidad de Valeo, comenta que la automatización de vehículos de nivel 3 solo se puede lograr con la tecnología LiDAR. "Sin ella, algunos objetos no pueden ser detectados. Sin embargo, a este nivel de autonomía, las capacidades de percepción del sistema deben ser extremadamente precisas. Nuestro Valeo SCALA LiDAR de tercera generación ofrece una resolución casi 50 veces mayor que la del dispositivo de segunda generación. La tecnología está dotada con características únicas de recopilación de datos, permitiendo a Stellantis allanar el camino para nuevas experiencias de vehículos”.
El LiDAR de tercera generación de Valeo puede identificar objetos a más de 150 metros por delante “que ni el ojo humano, ni las cámaras ni los radares pueden, como un objeto pequeño con muy baja reflectividad, por ejemplo, un neumático tirado en la carretera”, subrayan desde la compañía. Recrea una imagen 3D del entorno del vehículo utilizando una nube de puntos, con una gran resolución, pudiendo mapear la topología del suelo y detectar marcas viales.
Valeo LiDAR también cuenta con un software integrado de alto rendimiento, basado en algoritmos de inteligencia artificial, que le permite dirigir la trayectoria del vehículo, anticipando zonas libres de obstáculos en la carretera. Puede autodiagnosticarse y activa su sistema de limpieza cuando su campo de visión está obstruido.
“Como todos los Valeo LiDAR, la tecnología es para el sector de la automoción, lo que significa que los datos que genera siguen siendo totalmente fiables y precisos sean cuales sean las condiciones climáticas y de uso (desde -40 hasta +85 °C)”, destacan desde Valeo, cuyo sistema se erige, según sus responsables, “como el componente clave en un sistema de sensores que permite a los vehículos lograr la aprobación para la automatización de conducción condicional SAE (nivel 3), cumpliendo con los requisitos legales de la norma UN-R157”.
Organizado por Faconauto y Femeval, el encuentro se celebrará el próximo 8 de abril marcado por el impacto de la dana en la región y la evolución del mercado en este contexto.
Gracias a la experiencia de Valeo en hardware y software, el sistema ofrece proporciona funciones de seguridad y asistencia al aparcamiento con un impacto mínimo en la arquitectura del vehículo.
A través de puntos de recogida, la empresa facilita a distribuidores y clientes la posibilidad de colaborar en la recuperación de materiales valiosos que, de otro modo, terminarían como desecho.
El gasto medio previsto para la compra de un automóvil en 2025 aumenta un 20%, alcanzando los 30.735 euros, de acuerdo al Estudio Motor del Observatorio Cetelem.
Servicios como AirCARe de Midas garantizan la limpieza del ambiente interior, eliminando olores persistentes en el habitáculo, como los causados por alimentos, tabaco, mascotas y otros factores.
El concepto de reciclaje permite a la compañía adquirir estas materias primas con mayor independencia de las fluctuaciones de costes relacionadas con el mercado
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
Este ligante poliuretano de la división de Roberlo para aplicaciones industriales es un producto Direct To Metal que permite un proceso de un sólo paso.
El fabricante ha sido galardonado como “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por su producción sostenible de neumáticos en los Tire Technology International Awards
La Confederación colabora con las ferias Advanced Factories y Advanced Machine Tools 2025, que se celebrarán de manera simultánea del 8 al 10 de abril en Fira de Barcelona.
La entidad malagueña ofrece un curso gratuito presencial, de 20 horas, en las instalaciones de Preventiam, en el marco del Plan de Formación Fedama 2025.
Durante la feria, los estudiantes pudieron experimentar con los diferentes oficios dentro de un taller, divididos en la parte de mecánica, electrónica y pintura, de la mano de Cetraa.
Ingo Lindner es, desde el 1 de abril, responsable del comercio internacional del especialista en lubricantes de Ulm, que genera dos tercios de su volumen de ventas en el extranjero.
Con una cobertura superior al 99% del parque europeo, estos componentes convierten el movimiento de la palanca de cambios en una acción precisa e inmediata.
En los meses de enero y febrero, el número de entradas al taller ascendió a 526.428 (+0,87%) y el ticket medio se quedó en 713,23 euros (+2,3%), según datos del Club de la Posventa del V.I.
Motortec es el marco elegido por TNU y AER para organizar el foro “La industria europea del recauchutado en peligro: una llamada a la acción”, el 24 de abril en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
