Hankook Technoring es el nuevo emplazamiento de pruebas de la compañía en Taean (Corea del Sur), el más grande de Asia con un área de 1,26 millones de metros cuadrados. El circuito servirá como centro de investigación y de desarrollo de los productos pioneros del fabricante de neumáticos.
El terreno comprende 13 pistas de prueba y permite realizar pruebas exhaustivas de todas las categorías de productos, incluyendo neumáticos para vehículos eléctricos y superdeportivos, así como camiones y autobuses. El emplazamiento de pruebas también cuenta con una torre de control, edificios de oficinas, talleres, así como estaciones de servicio y de carga para vehículos eléctricos. Con sus 37,1 metros de altura, esta torre registra el progreso de cada prueba mediante sistemas de supervisión integrados para todas las áreas de prueba y condiciones climáticas.
Con la finalización de Hankook Technoring, la empresa ha creado una infraestructura integral de investigación y desarrollo para impulsar aún más su capacidad de innovación, diseñada para crear sinergias con las instalaciones existentes, que incluyen la sede central mundial, Hankook Technoplex (Seúl, Corea). Además, el fabricante tiene su propio sitio de pruebas, el Technotrac, en el norte de Finlandia, para realizar pruebas sobre nieve y hielo, así como otros centros regionales de I+D en Alemania y Estados Unidos. Las tecnologías originales se desarrollan y obtienen en Hankook Technodome, el emplazamiento central de I+D equipado con los equipos más modernos.
Hankook Technoring servirá como una base importante para futuros desarrollos técnicos y como el lugar de origen para sus innovaciones en el sector del neumático. El sitio de pruebas será relevante para los desarrollos futuros tanto en movilidad eléctrica como en vehículos autónomos en el sector de reposición y, con las capacidades de prueba necesarias, satisfará los requisitos de los fabricantes de automóviles premium.
Con los datos recopilados de las pruebas actuales en Hankook Technoring, la compañía también tiene la intención de acelerar su transformación digital. La compañía está trabajando en una plataforma de análisis de 'Big Data' para desarrollar una “Tecnología de Optimización Virtual” basada en inteligencia artificial. En el futuro, Hankook también quiere crear una base de datos con los datos de evaluación de neumáticos y vehículos probados en las condiciones más duras, con el fin de ampliar la tecnología en torno al conocido como “gemelo digital”. Este tipo de prueba digital de neumáticos es un importante añadido a las pruebas en pista y de equipos y permite acortar el tiempo de desarrollo de un neumático. Hankook reúne así “pruebas en condiciones reales” para la movilidad del futuro gracias a las posibilidades de las pruebas virtuales.
Además, Hankook planea expandir activamente su cooperación con empresas de movilidad, instituciones educativas y de investigación y empresas emergentes. Al utilizar la infraestructura vanguardista de Hankook Technoring, el trabajo cooperativo puede seguir mejorando las tecnologías. De esta forma, la empresa no solo ampliará aún más su potencial de I+D, sino que también contribuirá al avance de la tecnología de movilidad global.
En palabras de Hyunbum Cho, presidente y director ejecutivo de Hankook & Company, “los neumáticos son el único medio en un vehículo que entra en contacto con la superficie de la carretera. Son la clave para maximizar el rendimiento del vehículo, la seguridad, una alta eficiencia en consumo de combustible y la comodidad de conducción. Para garantizar la mejor calidad del producto en todas las condiciones, la ejecución de pruebas en una amplia variedad de pistas es esencial”.
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