El equipo de Giti Tire Motorsport by WS Racing celebra su éxito sin precedentes con un primer puesto en la clase VT2 y un tercer puesto en SP8T de la 50ª carrera de resistencia ADAC TotalEnergies 24hr Nürburgring. Todos sus vehículos participaron equipados con neumáticos GitiCompete GTR1.
El nuevo BMW M4 GT4 de ‘Girls Only - Ready to Rock the Green Hell’ logró un magnífico tercer puesto por equipos en la poderosa clase SP8T después de un fin de semana casi perfecto de acción y alto octanaje. El auto conducido por Carrie Schreiner, Célia Martin, Fabienne Wohlwend y Pippa Mann participó nuevamente con un equipo de boxes y una dirección exclusivamente femeninas, y tras un pequeño problema técnico en la primera ronda de clasificación, desplegó un trabajo brillante tanto dentro como fuera de la cabina.
Estuvo luchando por el segundo puesto la mayor parte de la carrera, pero el equipo se quedó detrás de dos Aston Martin más poderosos, pese a ello sí consiguió un lugar en el podio siendo capaz de lograr que este proyecto femenino pionero siga atrayendo elogios al más alto nivel y la atención de los medios por sus notables hazañas.
Por su parte, el Golf VII GTI de Giti Tire Motorsport dejó atrás la bandera a cuadros que marca la última vuelta y ganó la enormemente competitiva clase VT2. El equipo venció a todos los oponentes para demostrar que en carreras de resistencia, el rendimiento constante tiene más valor que buscar solo la consecución del mejor tiempo de vuelta, y que, tanto los pilotos como como el personal de apoyo, tienen que saber trabajar en completa unidad.
En total, más de 680 neumáticos GitiCompete GTR1 estuvieron disponibles en la competición para apoyar a los cuatro vehículos que participaron en la carrera. Sebastian Bell, ingeniero de neumáticos para deportes de motor de Giti Tire y su equipo estuvieron presentes brindando apoyo completo a toda la organización.
El neumático GitiCompete GTR1 forma parte de una amplia gama de patrones de carreras de competición que se utilizan en eventos deportivos de motor por todo el mundo. Giti adapta los hallazgos tecnológicos probados en las competiciones y los utiliza para desarrollar aún más su amplia oferta de neumáticos, llevando así lo aprendido ‘de las pistas de competición a las carreteras’.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
