El cambio de aceite del vehículo es una de las operaciones más habituales, rutinarias y en las que poco se innova. Ha sido lo mismo durante años. Lo que ha cambiado es que hoy ya no existe un aceite para todos los vehículos, como se escuchaba desde hace muchos años y el lubricante es cada vez más específico debido a la evolución tecnológica de los motores. Cada motor tiene su aceite específico.

Esta evolución es una de las señas de identidad de Liqui Moly, con aceites de motor para todas las marcas, con homologaciones de los fabricantes de coches y, fruto de una constante innovación, siempre al día de las últimas novedades. Pero si la operación de cambio de aceite sigue siendo la misma, hay formas de hacerla más eficiente y, sobre todo, con mejores resultados para el motor, reduciendo el consumo de combustible, las emisiones contaminantes y las averías que, por regla general, son costosas de solucionar. En solo 3 pasos es posible garantizar una mayor vida útil del motor, reducir y prevenir averías, tener siempre el mejor rendimiento y generar más rentabilidad a los talleres. ¿Cómo?

• Paso 1: antes de cambiar el aceite del motor, es esencial limpiar el motor. Cuando vas a beber un vino de calidad, ¿quieres beberlo de una copa sucia? Bueno, un aceite nuevo tampoco mostrará todo su potencial en un motor sucio. Y sucio es realmente la palabra correcta porque la combustión forma naturalmente residuos con una consistencia similar al barro, lodo y la pintura, con incrustaciones y partículas sólidas de suciedad e impurezas líquidas. Todo esto reduce el rendimiento del motor y dificulta su operación, que se realiza con más esfuerzo y menor eficiencia. Para esta limpieza efectiva, simplemente agregue Motor Clean (Ref. 1019) al aceite de motor usado y deje el motor al ralentí durante 10 minutos. Se aflojará todo lo que sobra y estropeará el motor y, pasado este tiempo, basta con cambiar el aceite y el filtro.
  
  
• Paso 2: elija el aceite correcto para cada motor. Nunca está de más repetir. Pero no necesitas saber de memoria cuál es. Simplemente, utilice la Guía de Aceites de Liqui Moly para buscar, con solo identificar la marca, el modelo y el motor del coche, qué aceite de motor, aceite de transmisión, líquido de frenos, anticongelante y todos los lubricantes y líquidos para cada vehículo, también con información sobre los intervalos de servicio recomendados. Solo haga clic aquí. Se puede acceder en la web o en la app móvil gratis para iOS o Android.
  
  
• Paso 3: motor limpio, aceite y filtro nuevos, pero falta un paso: protección a largo plazo. Cera Tec (Ref. 3721) es un producto único y completo de alta tecnología para la protección contra el desgaste con partículas cerámicas que rellenan las irregularidades microscópicas presentes en el metal y evitan la fricción entre el motor de metal partes. Reduce la fricción y el desgaste gracias a la altísima resistencia química y térmica de los compuestos cerámicos. Cera Tec prolonga la vida del motor y su efecto antifricción reduce aún más el consumo de combustible en motores de gasolina y diésel. Pero no solo eso, su efecto dura 50.000 km en el motor, manteniendo siempre los cambios de aceite recomendados por el fabricante del coche. Aunque Cera Tec es un antifricción completo y transversal, que se puede utilizar en cualquier vehículo, para vehículos clásicos o antiguos, Liqui Moly también ofrece Oil Additiv (Ref. 2500), un aditivo antidesgaste que contiene MoS2, abreviatura de sulfuro de molibdeno: una sustancia similar al grafito que actúa como un lubricante sólido y garantiza una protección óptima. Debe agregarse en cada cambio de aceite.
  

¿Cambiamos palabras por imágenes? Vea el vídeo de un cambio de aceite Liqui Moly completo: