Suscríbete
Suscríbete
El nuevo Aston Martin DBX707, el SUV de lujo más potente del mundo, confía en Pirelli como equipamiento de neumáticos exclusivo para ensalzar sus extraordinarias prestaciones, además de garantizar los máximos control y confort. La firma de la P lunga ha desarrollado cubiertas P Zero específicas en medida 285/35 R23 (delante) y 325/30 R23 (detrás), además de dos opciones del Scorpion Zero All Season. Ambos proyectos se distinguen por el marcaje exclusivo en el flanco “A8A” y rubrican el enfoque de Pirelli hacia el segmento del alto valor.
Los 707 CV y 900 Nm de par máximo que eroga la mecánica del Aston Martin DBX707 convierten a este SUV de lujo en el más potente del mundo de su categoría. Para lidiar con tamaños niveles de rendimiento, los ingenieros de Pirelli han creado cubiertas específicas de mayor tamaño que las de 22 pulgadas que equipa en la actualidad el DBX: P Zero en medida 285/35 R23 para el eje delantero y 325/30 R23 para el posterior. Ambas incorporan un compuesto derivado del utilizado en los gran turismo de la firma británica con el objetivo de aumentar el rendimiento del vehículo, además de un flanco más rígido gracias a una geometría distinta de las lonas de la carcasa. Las considerables dimensiones de las gomas permiten disfrutar de una respuesta a la dirección más directa y un paso por curva más veloz en circuito. Al margen del P Zero, quienes busquen una solución para rodar en distintos tipos de superficies a lo largo del año (sean secas, mojadas o nevadas) tienen a su disposición el Scorpion Zero All Season en dos medidas, ambas distinguidas, al igual que los P Zero, con el marcaje “A8A” que denota el desarrollo específico para el Aston Martin DBX.
Con el fin de ofrecer un confort al igual de impresionante que su rendimiento puro, ambos neumáticos incorporan tecnología PNCS (Pirelli Noise Cancelling System) en el eje delantero, lo que permite reducir el ruido de rodadura. La clave de este sistema es un material especial ubicado en el interior de la goma que reduce las ondas sónicas y absorbe las vibraciones que, de otro modo, se transmitirían al interior del habitáculo, lo que se traduce en un mayor confort de marcha.
Los neumáticos del Aston Martin DBX707 se producen en la factoría de Pirelli en Settimo Torinese, ubicada a las afueras de Turín. Esta fábrica utiliza el sistema MIRS (siglas del Sistema de Robot Integrado Modular) y cuenta con la máxima tecnología para la producción de cubiertas destinadas a modelos de las máximas prestaciones.
La colaboración entre estos dos iconos de la historia de la automoción ha crecido con el paso de los años. El nuevo DBX707, que se entrega en exclusiva calzado con neumáticos Pirelli, incrementa la gama equipada por la firma de la P lunga, que incluye destacadas referencias como los modelos DBX, DBS o Vantage.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
La marca italiana de productos de caucho y caucho-metal ya estaba presente en nuestro país desde 2023 a través de Medinabí
El nuevo modelo logístico permitirá optimizar los tiempos de entrega y mejorar la disponibilidad de producto en un área estratégica para la compañía.
25 pilotos de 10 equipos diferentes se enfrentaron en las primeras carreras del año en el circuito Ricardo Tormo de Valencia
Sólo la unidad de negocio aftermarket registró un crecimiento en las ventas del 6,2% con respecto a la cifra de negocio del año anterior
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Estos galardones reconocen a los proveedores globales por su desempeño en categorías clave como seguridad, innovación y resiliencia.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
La compañía ha renovado su identidad visual, aprovechando la celebración de su 25º aniversario
La tercera prueba del campeonato amateur reunió a 262 jugadores en el campo de golf Altorreal en Molina de Segura (Murcia).
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Los combustibles sintéticos son fuentes de energía limpias desarrolladas a partir del hidrógeno derivado de fuentes de energía renovables y CO2
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.