Marelli presenta su nueva plataforma de inversores SiC de 800 voltios
Con mayor eficiencia en un tamaño y peso reducidos, la solución permite aumentar la autonomía de conducción y aportar otras ventajas en los vehículos eléctricos.
Marelli ha desarrollado una nueva plataforma de inversores de carburo de silicio (SiC) de 800 voltios, que garantiza mejoras en cuanto al tamaño, el peso y la eficiencia de los inversores, que es un parámetro crítico en los vehículos eléctricos. La plataforma se ha presentado por primera vez en el Congreso Internacional VDI "Dritev" (Drivetrain Transmission Electrification in Vehicles), que celebrado los días 6 y 7 de Julio en Baden Baden (Alemania).
Debido a su mejor rendimiento a alta temperatura y alto voltaje, el carburo de silicio está reconocido como una tecnología de vanguardia para la movilidad eléctrica. Es especialmente adecuado para los inversores, que convierten la energía de CC (corriente continua) derivada de las baterías en energía eléctrica de CA (corriente alterna) utilizada en los motores de los vehículos eléctricos.
Además, la nueva plataforma de inversores de 800 voltios de Marelli presenta una estructura térmica optimizada, gracias a innovadores diseños estructurales y de canales de refrigeración que reducen la resistencia térmica entre los propios componentes de SiC y el líquido refrigerante. Según explica la compañía, este es un aspecto crítico en las aplicaciones de alta potencia, donde el rechazo térmico del módulo de potencia es significativo.
Entre las principales ventajas, la nueva plataforma puede extraer más energía de la batería con una mayor eficiencia y asegurar un aumento significativo de la autonomía del vehículo. También garantiza tiempos de carga más rápidos y una mejor aceleración. Por último, un inversor más pequeño y eficiente permite reducir el tamaño de la batería, lo que proporciona beneficios en coste, peso y sostenibilidad.
El software de todos los inversores de la gama Marelli ha sido desarrollado internamente por la empresa y está alojado en una Unidad de Control Eléctrico situada en la misma caja del inversor. El software cumple con las normas Autosar (AUTomotive Open System ARchitecture) y está adaptado a las normas de diagnóstico exigidas por los fabricantes de automóviles. Los requisitos de seguridad funcional cumplen la norma ASIL D (Automotive Safety Integrity Level D).
La nueva plataforma de 800 voltios de SiC completa la gama de inversores ofrecida por Marelli, que incluye también soluciones de 400 voltios basadas tanto en IGBT (Transistor Bipolar de Puerta Aislada) como en Carburo de Silicio, y convertidores basados en Nitruro de Galio (GaN) en desarrollo.
Además de la gama de inversores, la empresa ha expuesto en el congreso VDI "Dritev" su cartera de tecnologías para la electrificación de vehículos, que incluye componentes individuales, subsistemas y soluciones para el sistema completo de gestión energética del vehículo integrado, aplicando un enfoque de "nivel 0,5", con la integración de la gestión térmica en la cadena cinemática eléctrica. Junto con los inversores, también los motores eléctricos, los sistemas de ejes eléctricos integrados, los sistemas de gestión de baterías y las soluciones para gestionar todos los sistemas térmicos del vehículo forman parte de la oferta tecnológica de la empresa.
Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.
Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.
Esta alianza forma parte de la estrategia del distribuidor de neumáticos de ofrecer productos y servicios que respondan a las necesidades cambiantes de un mercado en constante evolución.
En el marco de la Semana Europea de la Reducción de Residuos, la iniciativa busca concienciar a talleres, distribuidores y conductores sobre la importancia de prácticas responsables en el uso y mantenimiento de los neumáticos.
Euromaster explica por qué las cubiertas deben llevar siempre la presión correcta, tanto en condiciones normales de conducción como cuando se viaja a plena carga.
El retail de automoción está marcado por la digitalización, la concentración y la innovación tecnológica, pero también por la necesidad de adaptación a un entorno cada vez más complejo y cambiante.
En opinión del director general de la compañía, el renting está a la vanguardia de la adopción de nuevas soluciones de movilidad, de tecnología, electrificación y satisfacción de las necesidades de los clientes.
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
