El piloto belga Thierry Sarasyn batía un nuevo récord mundial el pasado 20 de junio al visitar 13 países en tan solo 19 horas y 43 minutos. En el camino, fueron los neumáticos Battlax Sport Touring T32 de Bridgestone los que le ayudaron a superar el récord anterior, situado en 11 países.
Sarasyn partió a las 04:16 horas de la República Checa y llegó a la ciudad de Arlon, en Bélgica, a las 23:59 horas. “Todavía me faltaban cuatro horas para llegar a Holanda, lo cual no es demasiado difícil desde cualquier punto de Bélgica”, comentaba el piloto profesional. “Sin embargo, el objetivo no era establecer un récord que fuera imposible de batir, sino superar el que ya había. Sabía que lo había logrado en cuanto llegué a Luxemburgo, pero como solo me faltaban 10 km para llegar a Bélgica, parecía lógico añadir un 13º país a la lista”.
La decisión de no intentarlo con un 14º país fue también una cuestión de seguridad. “Sentía que me estaba cansando y no es seguro conducir cansado en la oscuridad. Para nosotros, la seguridad fue lo primero durante el viaje. Conduje no demasiado rápido, descansé al menos cada dos horas y seguí unas estrictas pautas alimentarias para mantener la concentración”, añadía.
El récord se registró utilizando un sistema de localización oficial que permitió seguir a Thierry Sarasyn durante la prueba en todo momento. En cuanto a la elección del neumático Bridgestone Battlax Sport Touring T32 para establecer este récord mundial, Sarasyn explicaba que “sabía que habría autopistas, pero también carreteras de montaña. Por tanto, necesitaba un neumático versátil. Y siempre me encantó la forma en que se maneja el neumático delantero T32 y la respuesta que proporciona. Me enfrenté a numerosos desafíos durante los casi 1.800 km de este viaje, pero los neumáticos no fueron uno de ellos”.
Algunos de estos desafíos a los que se ha tenido que enfrentar han sido la fatiga física y mental, el dolor de espalda, problemas de tráfico, fallos de navegación y el calor excesivo durante el día. La temperatura se mantuvo por encima de los 35º C, alcanzando un máximo de 39º C en Austria y Liechtenstein. “Estar hidratado es esencial para mantener la atención. Bebí mucho, y creo que fue uno de los factores fundamentales para el éxito de esta aventura. Eso y, por supuesto, un fantástico juego de neumáticos”, añadía el piloto.
La nueva generación de neumáticos Battlax Sport Touring T32 y T32GT es el resultado de una experiencia técnica y unas aplicaciones tecnológicas que están a la vanguardia en el desarrollo de neumáticos. Al mejorar la conexión del neumático con la carretera respecto al T31, Bridgestone creó un neumático que ofrece un mejor rendimiento incluso en condiciones difíciles. El objetivo es dar a los motoristas más control y confianza al conducir sobre mojado.
El grupo busca posicionar a sus tres divisiones, Tires, ContiTech y Automotive, como empresas sólidas e independientes. Para el CEO de Continental, “es el momento oportuno para iniciar la reestructuración más profunda en la historia de la compañía”.
Para facilitar el trabajo a los talleres, los componentes ya están soldados entre sí y el módulo se suministra con los conectores de tubo adecuados, que garantizan la estanqueidad del sistema de escape a los gases.
En la reunión, Bosch (vehículos ligeros) y Hengst (vehículos industriales) fueron nombrados proveedores del Año. Los premios al crecimiento fueron otorgados a Phinia como Proveedor Estratégico y a Dayco como Proveedor Preferente
"Abrimos oficina en París, mantenemos el corazón operativo en España y llegamos a los actores de la posventa y la movilidad gracias a nuestra tecnología”, afirma su CEO Fernando Pérez Granero.
Un total de 33 empresas del sector se suma a esta iniciativa, que celebrará su entrega de premios el 23 de abril, a las 18:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 7 con el respaldo de Sernauto.
En la posventa colaboró con firmas como Femsa, Robert Bosch, Valeo o Dynamic y, como agente libre, Cevam, ACR y Carbureibar fueron sus empresas representadas más significativas
Como parte de las celebraciones, la empresa, que forma parte del Grupo Bosch desde 2008, estará presente en Motortec 2025 para presentar sus últimas innovaciones y soluciones de lijado.
Cem Yucelten asume este cargo con el objetivo de fortalecer la posición de la empresa en el mercado, mejorar el índice de compromiso y optimizar la estrategia comercial.
Entre la certificación del sistema de gestión medioambiental ISO 14001 en 2002 y el de gestión energética ISO 15001 (2013), la empresa produjo sus primeros TPE con contenido reciclado ya en 2010.
Los fallos en el capítulo de Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión representaron el 19,3% del total de los defectos graves detectados en los centros de inspección técnica de la Comunidad en 2024.
Calificado de “ejemplar” por sus máximas puntuaciones en seguridad y su desempeño en todos los criterios del test, como en costes de kilometraje y resistencia a la rodadura.
Sólo es necesario introducir la carga y la velocidad en el catálogo de productos online “Schaeffler medias”. Para cálculos más precisos, se puede utilizar “medias EasyCalc”.
La antigüedad del parque de turismos en España se sitúa ya en los 12,8 años de media, lo que hace que la puesta a punto sea de gran importancia según Norauto.
Victoria en el SCER para José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, y segundo puesto para Javier Pardo y David de la Puente en el 42º Rallye Sierra Morena.
“Son demasiado caros”, “no tienen suficiente autonomía”, “la carga es demasiado complicada” o “las baterías se desgastan demasiado rápido” son algunas de las afirmaciones que aborda la empresa.
Faconauto cree que facilitar la recarga y señalizar las estaciones de alta potencia ayudará a consolidar el objetivo del 25% de penetración de vehículos electrificados este año.
Las matriculaciones de turismos crecieron un 295% hasta 31 de marzo en los 13 municipios más impactados por la dana, alcanzando las 23.960 unidades. Las de turismos usados aumentaron un 117,7%, hasta las 43.382 unidades.
