Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: la apuesta por la sostenibilidad
La banda de rodadura del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tiene casi tres veces más biorresinas y el doble de otros materiales sostenibles que su predecesor
Redacción |viernes, 2 de septiembre de 2022, 10:18
El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 es un neumático centrado en el rendimiento. Sus tecnologías, como Dry Contact Plus y Wet Braking Pro, han sido diseñadas para brindar al conductor de automóviles deportivos y de alto rendimiento sensación de confianza y control. Estas tecnologías también contribuyen a mejorar el medio ambiente, ya que introducen nuevos materiales sostenibles e innovadores en la última generación de la familia Eagle F1.
“En 2020, Goodyear se fijó el ambicioso objetivo de crear un neumático fabricado 100% con materiales sostenibles para finales de la década”, explica Philippe Schmit, ingeniero jefe de Goodyear. “Los científicos e ingenieros que trabajan en el Eagle F1 Asymmetric 6 han hecho grandes avances hacia ese objetivo”.
Schmit tiene una vasta experiencia en el desarrollo de materiales en Goodyear. Con una carrera que abarca desde puestos en desarrollo químico, ingeniería de materiales y compuestos, dirigió el equipo de 20 expertos en el desarrollo de las materias primas para el nuevo neumático, como explica: "El equipo está dividido, por lo que la mitad se centra en las materias primas y la otra mitad en refuerzos, ya sean de acero u orgánicos. La principal diferencia entre el Eagle F1 Asymmetric 6 y su predecesor son las nuevas resinas de tracción avanzadas que hacen que el rendimiento de Wet Braking Pro Technology sea tan impresionante. El hecho de que sean materiales sostenibles es algo de lo que nuestro equipo está orgulloso”.
Goodyear trató el desarrollo de materias primas para Eagle F1 Asymmetric 6 como un proyecto global, con el objetivo de desarrollar una resina que pueda usarse en los futuros productos UHP de la compañía.
Schmit añade: “Nuestras instrucciones eran crear una resina que aumentara la tracción y el rendimiento sobre mojado en comparación con el neumático anterior, pero que también alcanzara nuestros objetivos de sostenibilidad corporativa. Hemos pasado de resinas a base de aceite de petróleo a biorresinas. Estos se basan en aguas residuales de la industria de fabricación de papel. El tratamiento específico del agua en esa industria crea la base para un nuevo tipo de resina. Esto se basa en el reciente galardón de Goodyear de una federación empresarial de Luxemburgo (FEDIL) en la categoría Proceso por su resina de tracción. Hemos encontrado una mejora significativa en el rendimiento al usar más de estas resinas para aumentar el rendimiento sobre mojado sin afectar la resistencia a la rodadura o el desgaste”.
Para ilustrar el camino hacia el desarrollo de un neumático totalmente sostenible, la banda de rodadura del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tiene casi tres veces más biorresinas y el doble de otros materiales sostenibles que su predecesor.
Expande así la línea de productos de neumáticos fuera de carretera y sus capacidades de producción y suministro en todas las categorías, incluidos aquellos para maquinaria de minería y construcción.
En la creación de ambos proyectos se utilizó la tecnología Desarrollo Virtual de Neumáticos de Bridgestone que mejora la eficiencia y la sostenibilidad del proceso.
El fabricante de neumáticos logra unas ventas de 6.380 millones de euros y un beneficio operativo de 1.190 millones, lo que supone un aumento del 5,3% y 32,7%, respectivamente, respecto a 2023.
Fedeme y la Asociación de Talleres de Sevilla, de la mano de la empresa D&B Consulting, capacitan a los profesionales del sector para el futuro de la posventa en automoción.
La corporación ha anunciado la formación de un comité de finanzas, que hará recomendaciones a la junta sobre la estrategia financiera de asignación de recursos y cartera de negocios.
En sustitución de Miguel Ángel Cuerno y con el objetivo de impulsar la posventa del vehículo industrial, fortalecer la asociación y afrontar los retos del sector.
Normalmente, la alerta suele comenzar con un testigo encendido en el cuadro de mandos, pero esto no siempre ocurre. Por ello, lo más aconsejable es realizar un diagnóstico electrónico con frecuencia
Según los datos de enero a noviembre de 2024 publicados por la Agencia Tributaria y analizados por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine)
Pese a que a partir del año que viene todos los vehículos deberán tener una luz de emergencia V-16 conectada, todavía más de la mitad de los conductores no sabe diferenciarlas de las analógicas, según un estudio realizado por Appinio para Help Flash
Los representantes de la asociación informan sobre la escasez de peritos de seguros, la precariedad de los honorarios y la falta de digitalización, elementos que amenazan la viabilidad del sector profesional a corto plazo
Los modelos eléctricos del Explorer y el Capri están equipados con neumáticos de verano EcoContact 6 Q de Continental. Ford también ha homologado el neumático AllSeasonContact para su uso en todas las estaciones
La IA, la experiencia cliente personalizada y la consolidación de soluciones digitales en plataformas unificadas se encuentran entre las corrientes a las que se dirige el sector, según el último análisis de Nextlane.
Más de 400 pymes y autónomos de la provincia de Alicante han respondido a un cuestionario sobre sus actividades en innovación, digitalización y emprendimiento en los tres últimos años.
Este reconocimiento avala la excelencia operativa y calidad de servicio de Ric Madrid y su compromiso con los más altos estándares de sostenibilidad y buenas prácticas
Solera desarrolla “Plan Manager” para controlar y aportar eficiencia a todo el ciclo de la reparación de forma digital, en tiempo real y desde cualquier lugar.
Hayes, desde 2020, era el director comercial de Tecnodiésel Murcia (TDM) y cuenta con una larga trayectoria en el sector, en compañías como Delphi, Valeo, Pirelli, AD Francia o Brain Bee-Mahle
Genci se encargará de recoger los residuos de envases profesionales de Olipes en todo el territorio y de darles un correcto tratamiento de reciclaje según la legislación actual.
La marca española ya ha establecido una red de ventas y posventa con 12 localizaciones operativas en España, que se expandirán a 30 puntos antes de finales de 2025.
Directivos de Afane y Adine se reúnen con la directora de la OEPM, Elisa Rodríguez, para aclarar la posición del sector respecto a las falsificaciones.
