Suscríbete
Suscríbete
La marca Motrio de Renault Group, dedicada al mantenimiento de automóviles de todas las marcas, participa Automechanika Frankfurt 2022, del 13 al 17 de septiembre, con un espacio de exposición en el pabellón 4.
En la feria se presentará el nuevo logotipo de Motrio totalmente rediseñado: una evolución de la marca de toda la vida en línea con la estrategia IAM del Grupo. El estilo gráfico renovado, centrado en un diseño esencial y reconocible, ofrece un aspecto más fresco gracias al uso de una tipografía bidimensional blanca sobre un fondo de color rojo. La introducción del nuevo logotipo refuerza la identidad de la marca y es el hito de las actividades de cambio de marca que abarcarán tanto la comunicación como el concepto completo de tienda, desde los talleres hasta los productos y el material de venta.
“La participación de Motrio en este importante evento, punto de encuentro internacional de la industria de la posventa, forma parte de la estrategia de comunicación hacia el mercado iniciada en septiembre de 2021 con nuestra participación en las ferias más importantes del sector del automóvil a nivel internacional: ferias de París, Madrid, Bolonia y Estambul”, explica Olivier Pontreau, director de Retail de Motrio. "Tras el éxito de la feria de Estambul, tenemos un doble objetivo en Frankfurt: por un lado, desarrollar nuestra presencia dentro del mercado alemán y, por otro, presentar nuestro plan estratégico y potencial de desarrollo a nivel mundial, gracias a nuestro nuevo concepto de franquicia Motrio Master”.
Durante el salón también se presentará la red de talleres multimarca que cuenta con más de 2.500 talleres en el mundo, así como todas las ventajas para los propietarios de talleres que se unan a la red Motrio.
Igualmente, se mostrará la oferta de productos en continua evolución: desde la nueva gama de neumáticos Motrio Fairway que, además de las líneas de productos de verano e invierno, incluye también la oferta All-Season, hasta la gama ampliada de aceite de motor para "todas las marcas" y la nueva gama de baterías, que supone la introducción de una gama específica para vehículos asiáticos y start&stop, alcanzando una cobertura del 95% del parque automovilístico europeo.
La gama de recambios multimarca de Motrio (con más de 12.000 referencias) se triplicará en 2025 para alcanzar una cobertura de más del 80% del parque automovilístico europeo. Con más de 40 familias de productos, Motrio pretende ofrecer soluciones competitivas para el servicio del automóvil en todas las marcas, especialmente adecuadas para todos los coches fuera del periodo de garantía del fabricante.
Para las franquicias, Motrio es, según sus responsables, una oportunidad para desarrollar su negocio de IAM representando a la marca en un territorio determinado con una cartera completa de producto, servicio y red de marca propia, con el estrecho apoyo de la Unidad de Negocio Motrio. Para el taller, Motrio ofrece un modelo de negocio de coste cero, proporcionando así a los talleres la oportunidad de entrar en la red de una manera "inteligente": el coste de afiliación cubierto por el fabricante de automóviles frente a los compromisos de adhesión del taller en términos de rendimiento.
Dirigida a talleres de reparación ubicados en España y asociados a la entidad madrileña, el periodo de disfrute de esta beca será desde el 10 de enero al 27 de junio de 2025.
Los paneles de la carrocería de aluminio fresado del Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse cuestan en torno a 2,5 millones de dólares
El acuerdo abarca desde baterías de arranque para automóviles hasta soluciones para vehículos industriales y sistemas de energía renovable
En los primeros diez meses del año, la fabricación de vehículos se situó en 2.022.535 unidades con un leve retroceso del 1,2% con respecto al mismo periodo de 2023, según datos de Anfac.
La compañía mostrará su amplia gama de recambios y últimas actualizaciones de producto, además de presentar los servicios disponibles en el mercado local.
Así lo reclama la Asociación Provincial tras quedar excluida la actividad de mantenimiento y reparación de vehículos de motor de la convocatoria 2024, pese a tratarse de una actividad de carácter industrial.
Propiedad del grupo portugués Santogal, ha resultado ganador del “Testa Rossa Award” de este año
El 64% piensa que los vehículos eléctricos son el futuro y el 90% de los propietarios de VE volvería a comprar otro
En las 75 poblaciones afectadas por las inundaciones en la provincia se contabilizan unos 320 talleres, de los que 60 no pueden reactivar el negocio y 95 trabajan para su apertura en las próximas semanas.
La automoción madrileña pide mayor compromiso de fabricantes y aseguradoras con la atracción de talento al sector, además de la necesidad de repensar las directrices de electrificación impuestas desde Europa.
Tavares compartió la posición del Grupo con el presidente del Gobierno: Stellantis estará preparada para el cumplimiento de las emisiones de CO2 en Europa en 2025 y no pide ningún cambio.
La multinacional oferta a las marcas DFSK, Seres y Livan servicios de reacondicionamiento de su flota, así como formación, análisis y reparación de electrificación en vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables.
Diesel Technic felicita a Sascha Lenz, piloto del equipo SL TruckSport 30, por su tercer puesto en la clasificación general del Campeonato de Europa.
Continúan colaborando en actividades de docencia e investigación en el marco del Máster Universitario en Gestión de Residuos y Aguas Residuales para la Recuperación de Recursos para el curso 2024-2025.
En su 4ª edición, que tendrá lugar del 26 al 28 de junio, la feria se ampliará a 12.000 m2, destacando nuevos espacios de exhibición, previendo la participación de 150 expositores 15 países.
En el marco de Advanced Manufacturing Madrid 2024, los directivos de la planta hablan de la adaptación desde la fabricación de vehículos a la producción de piezas para posventa y componentes en serie.
La marca cuenta en su lanzamiento con 650 referencias en anexos, aunque incorporará nuevas líneas de forma inmediata
La jornada se centró en analizar la realidad y perspectivas del sector de la electromovilidad en España, con la presencia de más de medio centenar de mujeres directivas.
Las pequeñas y medianas empresas han soportado fuertes alzas de costes, no sólo por los mayores precios, sino por los altos tipos de interés y los mayores costes laborales, impositivos y regulatorios, según Cepyme.
Los vehículos SUV s700 y s800 se comercializarán en toda España a través de una red de distribución que ya cuenta con más de 45 puntos de venta confirmados, que ofrecerá también servicios de posventa.
CTAG, Cidaut, Itene, Sernauto, ITS España, Pons Mobility, Renault Group y Sacyr desarrollan este proyecto para impulsar la movilidad inteligente y segura, financiado por CDTI con fondos Next Generation.
José Antonio Ausín, director general de la Asociación Profesional de Talleres de Carrocería (Aprotalleres), defiende que la consecución de negociaciones justas a través de la unión del sector.