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Renault Group y Castrol, perteneciente al Grupo BP, amplían su colaboración por tres años más, hasta finales de 2027. Las dos compañías seguirán diseñando y suministrando conjuntamente aceites de motor para la red mundial de concesionarios de Renault, Dacia y Alpine, las marcas de Renault Group.
Además de ampliar su colaboración, la gama de productos de la marca conjunta de Renault Group y Castrol también se ampliará con un nuevo lubricante para motores de baja viscosidad, diseñado específicamente para los vehículos que cumplen la norma Euro 7. Este producto, conocido como AN2022 (Norma de la Alianza 2022), ha sido desarrollado para cumplir con las normas de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi y estará en el mercado a partir de octubre de 2022.
Renault Group eligió a Castrol como su socio global de posventa para aceites de motor en 2020. Juntas, las dos compañías han diseñado desde entonces una gama a medida de productos con una marca conjunta de Renault Group y Castrol y que se venden de forma exclusiva a través de la red. Esta asociación permite a los dueños de los vehículos Renault, Dacia y Alpine beneficiarse de la cooperación iniciada por su asociación en la Fórmula 1.
En palabras de François Delion, director de Posventa de Renault Group, “estamos muy contentos por haber ampliado esta asociación en el ámbito de los aceites de motor con Castrol hasta finales de 2027. Reforzamos así la colaboración ya existente, lo que se suma a nuestra relación en la Fórmula 1, que es un gran campo de pruebas para optimizar nuestras tecnologías. La puesta en común de conocimientos en este campo nos permitirá ofrecer los mejores servicios posventa a nuestras redes y clientes”.
Para Slawek Radon, vicepresidente de Asociaciones de Castrol, “la ampliación del acuerdo de posventa y la estrecha colaboración con Renault Group son una prueba de la sólida y profunda relación entre ambas empresas. Seguimos explorando juntos nuevas oportunidades de negocio para ofrecer productos y servicios excelentes a nuestros clientes”.
En sustitución de Miguel Ángel Cuerno y con el objetivo de impulsar la posventa del vehículo industrial, fortalecer la asociación y afrontar los retos del sector.
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