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SuscríbeteGenci se encargará de recoger los residuos de envases profesionales de Olipes en todo el territorio y de darles un correcto tratamiento de reciclaje según la legislación actual.
La cooperación técnica entre los equipos de ingeniería de ambas empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos.
El taller dedicado a la preparación de vehículos de gama alta utilizará exclusivamente aceites de motor y para caja de cambios, líquidos de frenos y aditivos, así como equipamiento de taller de Liqui Moly.
Compatible con los nuevos sistemas de control de emisiones, este lubricante destaca por su baja viscosidad y fricción, así como por su alta protección.
Todos los colegios de la localidad madrileña acogen una actividad educativa y lúdica promovida por Sigaus para mostrar la importancia de la gestión del aceite industrial usado.
La compañía alcanza los mil millones de euros de facturación y paga hasta 7.000 euros de prima a sus 1.200 empleados. En Iberia, el crecimiento del volumen de negocio fue del 24% y, por primera vez, el mercado español superó al portugués.
Después de casi 40 años, Peter Baumann se jubila y pasa el testigo a Marco Esser, hasta ahora director adjunto de Marketing.
Gracias al proyecto SKF RecondOil, la planta de ICER en Tudela ha reutilizado 5.000 litros de aceite desde inicios de 2023. Se espera no tener que comprar aceite industrial nuevo a partir de 2025.
Las motos del fabricante italiano se seguirán suministrando de fábrica con aceite de Liqui Moly, que también apoya con su patrocinio a las escuderías de Betamotor en diferentes competiciones.
El producto, dado a conocer en la IAA 2024, ofrece una mayor eficiencia de combustible gracias a su formulación de baja viscosidad, que reduce la fricción y disminuye el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
El aceite de motor Selenia SUSTAINera, que incluye tres productos con viscosidades diferentes, se ha desarrollado con tecnología de última generación y utiliza aceite base reciclado de alta calidad.
FPT Industrial presenta la combinación perfecta entre motores y lubricantes.
Con motivo de una nueva Operación Salida, Euromaster recuerda que el mantenimiento apenas cuesta alrededor de 80 euros y sólo dura media hora.
Procedentes de 6.590 establecimientos de diversa tipología, siendo el 62% talleres de reparación de vehículos
Los tres nuevos aceites de motor son adecuados para su uso en vehículos híbridos.
La compañía finlandesa ha desarrollado su propia red de economía circular para la recogida de lubricantes usados en Europa y abastecer su planta en el Mar Báltico.
Esta línea de productos, diseñada por Petronas Lubricants International, promete una mayor protección, intervalos de cambio prolongados, durabilidad y un mayor ahorro de combustible.
Euromaster recuerda la importancia de la correcta revisión del vehículo con el cambio de aceite incluido, una tarea que apenas lleva una media hora de tiempo y cuesta unos 80 euros.
Se trata del aceite lubricante para cadenas de bicicletas Wet Lube mejorado y el Bike spray cerámico para cadenas, aptos también para bicicletas eléctricas.
Forma parte del enfoque de ecodiseño de TotalEnergies Lubricants y sigue el concepto '3R' (Reducir, Reutilizar, Regenerar) para la gestión responsable de los productos al final de su vida útil.