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SuscríbeteDespués de casi 40 años, Peter Baumann se jubila y pasa el testigo a Marco Esser, hasta ahora director adjunto de Marketing.
Gracias al proyecto SKF RecondOil, la planta de ICER en Tudela ha reutilizado 5.000 litros de aceite desde inicios de 2023. Se espera no tener que comprar aceite industrial nuevo a partir de 2025.
Las motos del fabricante italiano se seguirán suministrando de fábrica con aceite de Liqui Moly, que también apoya con su patrocinio a las escuderías de Betamotor en diferentes competiciones.
El producto, dado a conocer en la IAA 2024, ofrece una mayor eficiencia de combustible gracias a su formulación de baja viscosidad, que reduce la fricción y disminuye el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
El aceite de motor Selenia SUSTAINera, que incluye tres productos con viscosidades diferentes, se ha desarrollado con tecnología de última generación y utiliza aceite base reciclado de alta calidad.
FPT Industrial presenta la combinación perfecta entre motores y lubricantes.
Con motivo de una nueva Operación Salida, Euromaster recuerda que el mantenimiento apenas cuesta alrededor de 80 euros y sólo dura media hora.
Procedentes de 6.590 establecimientos de diversa tipología, siendo el 62% talleres de reparación de vehículos
Los tres nuevos aceites de motor son adecuados para su uso en vehículos híbridos.
La compañía finlandesa ha desarrollado su propia red de economía circular para la recogida de lubricantes usados en Europa y abastecer su planta en el Mar Báltico.
Esta línea de productos, diseñada por Petronas Lubricants International, promete una mayor protección, intervalos de cambio prolongados, durabilidad y un mayor ahorro de combustible.
Euromaster recuerda la importancia de la correcta revisión del vehículo con el cambio de aceite incluido, una tarea que apenas lleva una media hora de tiempo y cuesta unos 80 euros.
Se trata del aceite lubricante para cadenas de bicicletas Wet Lube mejorado y el Bike spray cerámico para cadenas, aptos también para bicicletas eléctricas.
Forma parte del enfoque de ecodiseño de TotalEnergies Lubricants y sigue el concepto '3R' (Reducir, Reutilizar, Regenerar) para la gestión responsable de los productos al final de su vida útil.
El fabricante destaca los lubricantes biodegradables Maxifluid BBO, el aceite de motor Averoil RDE, el Anticongelante 40% ATX y la grasa atóxica Maxigras 593.
El nuevo ZF Lifeguard Hybrid está destinado a vehículos híbridos y transmisiones de varios fabricantes.
La filial en el mercado ibérico mantiene la curva ascendente con un salto de ventas considerable en España a dos dígitos y la consolidación de la red de distribución.
Debido a las nuevas especificaciones ACEA y la normativa de Daimler Trucks.
Top Tec MTF 5400 ha sido desarrollado para modelos de Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Seat, Škoda y Volkswagen, con aplicación también en modelos Ford.
La empresa también trabaja en la formulación de e-fluidos diésel de servicio pesado específicos para ayudar a cumplir con los requisitos técnicos del sector de vehículos comerciales.