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ICER BRAKES y SKF sellan una alianza para desarrollar un proyecto con fuerte impacto en términos de sostenibilidad. Se trata de SKF RecondOil, una innovación que el fabricante español ICER BRAKES ha implantado en su centro productivo de Tudela (Navarra) y que consiste en recuperar y reutilizar el aceite industrial empleado en las prensas de la factoría.
Utilizan para ello un proceso de reacondicionamiento del aceite hasta nivel nanométrico, con la Tecnología de Doble Separación DST, que purifica el aceite usado para que vuelva a ser utilizado, fomentando así un modelo de economía circular en el proceso productivo.
Desde su implementación en 2023, se ha logrado reutilizar 5.000 litros de aceite en la fábrica de ICER en Tudela. Además, el fabricante español estima que, a partir de 2025, no será necesario comprar aceite nuevo para su centro productivo, eliminando por completo la generación de un residuo peligroso que, después de ser usado, debe ser gestionado por empresas especializadas.
Gracias a este proyecto, ICER BRAKES logra reducir sensiblemente el consumo de materias primas, disminuir las emisiones de CO2 asociadas a la producción de aceite nuevo y eliminar residuos peligrosos, así como los costos ambientales relacionados con su gestión.
Esta colaboración nació a raíz de los III Premios RS Capital de 2023, donde SKF recibió el galardón en la categoría de RSC Ambiental por el proyecto 'SKF RecondOil', e ICER quedó en segunda posición en la misma categoría con su proyecto 'ICER Goes Green'. Se trata de un ejemplo de aprovechamiento de los recursos y de circularidad, así como de estrecha colaboración entre empresas que comparten un fuerte compromiso con la sostenibilidad.
Uno de los principales motivos de los fallos prematuros en la maquinaria dedicada a la fabricación tiene que ver con la contaminación del lubricante; de hecho, hasta un 40% de los costes de mantenimiento están relacionados con este motivo, lo que hace que la gestión adecuada de la lubricación sea fundamental también para la rentabilidad.
Al utilizar todas las máquinas este aceite para su lubricación, las empresas industriales son muy sensibles también a los precios del crudo. Pero la gestión de la lubricación no es costosa sólo por los precios del aceite, ya que también es costoso el tiempo de inactividad asociado al reemplazo del aceite y a su eliminación. Por eso, para ICER, “poder utilizar el mismo aceite una y otra vez, sin riesgo además de que éste contenga elementos contaminantes que afecten al funcionamiento de la maquinaria industria, es una innovación de lo más significativa”.
Compacto y de fácil transporte (13 kilos de peso), este modelo está equipado con un potente motor eléctrico sin escobillas de 1.200 W y se integra con la nueva generación de máquinas Mirka.
Presentado por Josep Sánchez Llibre, presidente de Foment del Treball, el autor del “Informe Letta” hablará el 6 de marzo sobre competitividad y sostenibilidad en Europa y su impacto sobre la automoción.
La recién creada Elli Mobility operará como filial al 100% de Volkswagen Group Charging (Elli) previsiblemente a partir de marzo de 2025 para ofrecer servicios de movilidad.
Este neumático deportivo de ultra altas prestaciones debutó en 1985 calzado en el Lancia Delta S4 Stradale. Desde entonces acumula más de 3.000 homologaciones personalizadas.
Con diseño moderno y espacio de carga optimizado, CRUZ Sector añade un espacio de transporte adicional al que se puede acceder en la parte trasera del vehículo.
Uno de los principales objetivos es el de fortalecer la colaboración con los talleres, recompensar su fidelidad y ofrecerles un valor diferencial por su confianza en la marca.
Mecánicos y profesionales de la automoción pueden obtener acceso instantáneo a la información técnica necesaria para garantizar un ajuste seguro y preciso en componentes de frenado.
La compañía pasa de nuevo a formar parte de la denominación oficial de la prueba castellonense, que tendrá lugar del 28 de febrero al 2 de marzo.
Los derechos antidumping y compensatorios se extienden otros 5 años, hasta el 16 de enero de 2030.
El jurado elegirá a los tres premiados entre los finalistas más votados en la primera ronda de votaciones del Jurado. Los galardones se entregarán la mañana del próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema Madrid
El nuevo presidente de la multinacional española inició su andadura profesional en un taller de reparación tras acabar la Formación Profesional
La marca reafirma su apoyo a los jóvenes estudiantes de mecánica, otorgando 1.000 euros a cuatro de ellos para impulsar su desarrollo profesional. La entrega de premios tendrá lugar durante Motortec 2025.
A la venta a partir del segundo trimestre de 2025, este modelo estará disponible inicialmente en las medidas 185/70 R15 89 V y 125 R15 68 S.
Para Faconauto, la renovación del programa consolida a la región como referente en dinamización del sector automovilístico y adopción de vehículos sostenibles.
La firma española, que celebra este año su 75º aniversario, presenta por primera vez en el mercado asiático su modelo M´WASH3 PRO.
El objetivo es aunar esfuerzos en el desarrollo del talento empresarial en España, haciendo hincapié en el liderazgo, la perseverancia, la visión estratégica y la innovación como pilares para cualquier directivo.
Los tres pilares de los comentarios positivos son la amabilidad de todo el personal, la profesionalidad de las personas de Carglass y la eficiencia en la gestión de la cita.
Euromaster recuerda la obligatoriedad de llevar siempre encendidas las luces de cruce en estos vehículos. No hacerlo conlleva una multa de 200 euros y la retirada de tres puntos del carnet.
Se sitúa en los 31.990 euros frente a los 34.818 de 2023, según el informe anual “ElecticarVO” elaborado por coches.net y Ganvam.
La compañía alcanza los mil millones de euros de facturación y paga hasta 7.000 euros de prima a sus 1.200 empleados. En Iberia, el crecimiento del volumen de negocio fue del 24% y, por primera vez, el mercado español superó al portugués.
Jordi Hereu, ministro de Industria, Comercio y Turismo; Antonio Brufau, presidente de Repsol; y Josep María Recasens, presidente de Anfac, acompañarán a la presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, en el acto inaugural.
Nuestro país podría disponer de una red de 50.171 puntos de recarga si entrarán en funcionamiento los 11.446 puntos no operativos, según el último Barómetro de la Electromovilidad de Anfac.