Femete refuerza el servicio de denuncia anónima contra la economía sumergida
A través de “EmergeYa 2022”, empresas, profesionales o ciudadanía pueden denunciar un negocio que, supuestamente, opere de manera clandestina, ilegal o irregular.
Reforzar el servicio de “denuncia anónima” para minimizar los devastadores efectos que la economía sumergida genera en todos los ámbitos de la sociedad canaria, además de fomentar el consumo responsable en la ciudadanía. Ese es el principal objetivo de “EmergeYa 2022”, un proyecto de Femete que está subvencionado, en régimen de concurrencia competitiva, por la Consejería de Economía, Conocimiento y Empleo del Gobierno de Canarias.
A través de este servicio de denuncia anónima, empresas, profesionales o ciudadanía podrán denunciar directamente un negocio que, supuestamente, opere de manera clandestina, ilegal o irregular. Para ello, Femete mantiene activado un enlace disponible de denuncia en su página web donde la persona que denuncie tendrá que rellenar un cuestionario sencillo que después se presentará y tramitará ante los organismos competentes.
Al mismo tiempo, las empresas o profesionales ilegales o irregulares que quieran regularizar su situación podrán comunicarlo y realizar los trámites correspondientes. En caso negativo, y siempre después de un periodo prudencial, se presentará una solicitud de verificación de actividad no declarada ante la Administración.
Además, “EmergeYa 2022” amplía las alianzas de Femete con las administraciones públicas para combatir la economía sumergida, el intrusismo, la competencia desleal, el fraude, así como la falta de calidad, garantía y seguridad laboral y medioambiental.
El fabricante anuncia resultados positivos continuados en ventas y beneficio operativo del 4,1% y 18,6%, respectivamente, en comparación con el año anterior
Refactory Sevilla, el centro de economía circular de Renault Group en España, ha sido reconocido por su contribución a la economía circular en la industria automovilística, ofreciendo vehículos reacondicionados de alta calidad a precios competitivos
El fabricante italiano ha hecho públicos los resultados de los tres primeros trimestres del año, que arrojan unos beneficios netos de 197,2 millones de euros
Están especializados en inyección, pintura y montaje de componentes de plástico, utilizando tecnologías en 2K, 3K, inyección con gas y automatización, empleando robots y materiales ecológicos
Las operaciones con usados de entre 1 y 3 años suben un 34% durante el pasado mes y el mercado de ocasión supera ya los 1,7 millones de unidades en lo que va de año
Se ha denunciado a su propietario por realizar actividades de reparación y pintura de vehículos sin las autorizaciones ni condiciones necesarias, además de gestionar de manera ilegal residuos peligrosos generados en el lugar
Seleccionadas por un jurado entre 54 propuestas nacionales e internacionales. Los ganadores obtendrán hasta 10.000 euros en metálico y premios en especie de los 19 partners del reto.
Las marcas Renault, Dacia, Alpine y la Fundación Renault Group muestran su solidaridad con los damnificados ofreciendo una serie de ayudas enfocadas a facilitarles la movilidad.
La mesa redonda, que se celebrará el 20 de noviembre, abordará los retos que afrontan los concesionarios en un contexto de cambio acelerado protagonizado por la concentración y por la necesidad de innovar.
A partir de un estudio realizado a partir de 6,8 millones de diagnósticos, Carly destaca la necesidad de que los conductores tengan acceso a información crítica sobre sus vehículos.
Representantes de las principales marcas participaron en un panel sobre el estado actual y los retos de la posventa en el III Observatorio del Vehículo Industrial, organizado por Faconauto y Fundación Repsol.
El director de Relaciones Institucionales y Coordinación Regulatoria participó en el III Observatorio del Vehículo Industrial de Faconauto para analizar cómo la transición energética está siendo impulsada por la regulación y no por la evolución tecnológica.
El sector del vehículo industrial insiste en implementar una fiscalidad favorable que incentive la adopción de tecnologías de cero emisiones, así como en la importancia de impulsar la infraestructura de recarga.
