Intercambiadores de calor UFI Filters para motores eléctricos de Renault y Nissan
La empresa suministra el intercambiador de calor para el nuevo motor eléctrico delantero ePT-160, de 160 kW, montado en los nuevos Renault Megane E-Tech y Nissan Ariya.
UFI Filters está presente en el sector de la filtración y también en el de gestión térmica, ya que proporciona soluciones completas para la movilidad del futuro. En este sentido, la empresa suministra el intercambiador de calor para el nuevo motor eléctrico delantero ePT-160, de 160 kW, montado en los nuevos Renault Megane E-Tech y Nissan Ariya. Este motor eléctrico también equipará otros vehículos del segmento C, que la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi lanzará en 2024.
El intercambiador de calor para el ePT-160 es de tipo con placas de aluminio, fabricado mediante tecnología de soldadura fuerte al vacío con la que se logra un producto robusto y limpio. El intercambiador UFI consta de 4 capas dedicadas al aceite y de 4 capas para el líquido refrigerante (coolant). El aceite entra a través de la placa de base fijada directamente en el exterior del motor eléctrico. La configuración del intercambiador de calor es de flujos cruzados contracorriente, lo que significa que los fluidos (aceite y refrigerante) fluyen en direcciones opuestas, el aceite y el refrigerante cruzan sus flujos en capas alternas.
Para la versión 4x4 disponible en el Nissan Ariya e-4ORCE 4WD, UFI Filters también suministra un segundo intercambiador de calor para el motor eléctrico trasero. Fabricado igualmente con aluminio mediante tecnología de soldadura fuerte al vacío, consta de 7 capas para el aceite y de 6 capas para el refrigerante (coolant). El aceite y el refrigerante entran a través de la placa de base fijada directamente en el exterior del motor eléctrico. La configuración del intercambiador de calor es de flujos paralelos contracorriente. Los dos líquidos fluyen en direcciones opuestas, pero cada uno permanece en el mismo lado de las capas de aluminio.
Rinaldo Facchini, CEO del Grupo UFI Filters, destaca que “la colaboración con la Alianza RenaultNissan-Mitsubishi representa un hito, ya que demuestra que el Grupo UFI Filters es un protagonista en el sector de la movilidad eléctrica. Estar presentes en un motor del que se producen unas 120.000 piezas al año, con el objetivo de alcanzar las 300.000, demuestra que la gestión térmica de los vehículos alimentados por batería es también otro de los puntos fuertes de la empresa”.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.
Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.
