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En la práctica diaria del taller, los nuevos estándares de emisiones significan que la precisión al probar los inyectores common rail instalados en los motores diésel modernos es cada vez más importante. Cuanto más exacta sea la medición del volumen del inyector, con mayor precisión se podrán ajustar los inyectores. Bosch ha desarrollado el DCI 200, un banco de pruebas de inyector common rail unitario. Al igual que el DCI 700, puede probar de forma precisa y fiable inyectores para turismos y camiones.
Gracias a su nuevo sistema de medición, el DCI 200 también se puede utilizar para probar inyectores equipados con los últimos sistemas de control de inyección, tales como el control de cierre de válvula (VCC) y el control de cierre de aguja (NCC). Un control electrónico de circuito cerrado garantiza la precisión en la medición de los inyectores con VCC y NCC durante toda su vida útil y cumple con los estándares de emisiones vigentes.
El montaje y desmontaje de un inyector de turismo o camión en el banco de pruebas dura menos de un minuto. El tiempo necesario para probar un inyector ya colocado es, por lo tanto, de 15 minutos como máximo. En general, el sistema es fácil de usar, debido también a que ya no se necesitan mangueras de alta presión. Además, las actualizaciones de software y datos para los programas de prueba se pueden descargar online.
Además de la moderna tecnología de medición, los ingenieros de Bosch han dado gran importancia a que los flujos de trabajo sean eficientes y ergonómicos, así como a que el funcionamiento sea intuitivo. El operario puede permanecer de pie en el banco de pruebas, sin tener que agacharse para sujetar los inyectores. Además, la base biselada del DCI 200 le permite al mecánico estar más cerca del banco de pruebas.
Los talleres diésel de Bosch en todo el mundo están especializados en el mantenimiento y reparación de sistemas de inyección diésel, así como en la reparación de sus componentes individuales. Todos los empleados del taller han recibido una formación especial y tienen al alcance de sus manos los últimos equipos de diagnosis y prueba, así como las herramientas especiales necesarias. Su alto nivel de conocimientos y experiencia en diésel, que en la mayoría de los casos se extiende a lo largo de muchos años, significa que disfrutan de una excelente reputación en la industria.
La asociación, que ostenta la Presidencia del Comité Organizador, convoca diversas acciones en la feria para destacar la innovación del sector y sus acciones en favor de la sostenibilidad.
La feria, en colaboración con organizaciones del sector, asociaciones empresariales y centros de formación profesional, organiza un programa de actividades para captar talento y ponerlo en contacto con los talleres.
Open destaca el aumento del 6% en facturación y del 4% en unidades vendidas entre enero y marzo respecto al mismo periodo del año anterior.
La compañía presentará algunas novedades dentro de su gama, que incluye equipos de soldadura para reparación de carrocería, como los nuevos GYSPOT, PTI soldadura por puntos y los P GYS Auto en soldadura MIG.
La marca aprovechará la celebración de la feria para mostrar su amplia gama de productos, fomentar la formación e impulsar las nuevas tecnologías en el aftermarket de una manera didáctica y lúdica.
La compañía presentará su último producto, la solución de lijado Rhynogrip HT Line Ceramic, y organizará demostraciones en vivo de diferentes soluciones de su portfolio.
Se trata del primer faro LED refabricado europeo y la pantalla de info-entretenimiento, presentados durante la feria Rematec de Ámsterdam (Países Bajos).
La iniciativa consiste en la recogida de fondos para los damnificados por la catástrofe de Valencia a través de un bidón solidario. También se habilitará una página web para quienes quieran colaborar online.
Las sesiones, que se celebrarán del 23 al 26 de abril, versarán sobre acceso/desbloqueo/ciberseguridad en el taller y equipamiento de elevación.
El grupo internacional ha lanzado su Programa Estratégico Global de Neumáticos, que incluye asociaciones mundiales con tres fabricantes de neumáticos: Continental, Linglong y ZC Rubber, y un acuerdo multinacional con WYZ Group, especialista en soluciones digitales para neumáticos
Estos galardones, que se enmarcan en el 48º aniversario de la federación, suponen un reconocimiento al emprendimiento, la colaboración y la fidelidad en el sector del motor malagueño.
La quinta generación del modelo de altas prestaciones de Pirelli confirma, frente a algunos de sus principales competidores, el foco puesto durante su desarrollo en el rendimiento y la seguridad
En su prueba de neumáticos de verano, el modelo destacó por su “dinámica de conducción convincente con comportamiento seguro y distancias de frenado cortas en todas las condiciones climáticas”.
Las comparativas se llevaron a cabo en condiciones controladas, comparando las pastillas ATE Original con tres productos de la competencia y una referencia OE, todos representativos del mercado europeo
El 28% de los clientes creen que los talleres independientes o las cadenas de reparación podrían tener tiempos de espera más cortos, según datos proporcionados por Tjekvik
Este lubricante cuenta también con la homologación VW 504 00/ 507 00 del grupo VAG y supera las exigencias de la norma LL-04 de BMW
Euromaster alerta sobre un aumento en el gasto de combustible y posibles averías en el ventilador y en el aire acondicionado de cara a la Semana Santa.
Esta marca premium de BYD se ha presentado en Milán y entrará en el mercado inicialmente con dos modelos
Con más de 16 millones de desplazamientos previstos, TÜV SÜD ofrece las claves para evitar accidentes esta Semana Santa, uno de los momentos de mayor siniestralidad vial en España.
Guerrero cuenta con una amplia trayectoria profesional en el refinish, en empresas como Spies Hecker o PPG
El grupo busca posicionar a sus tres divisiones, Tires, ContiTech y Automotive, como empresas sólidas e independientes. Para el CEO de Continental, “es el momento oportuno para iniciar la reestructuración más profunda en la historia de la compañía”.
Para facilitar el trabajo a los talleres, los componentes ya están soldados entre sí y el módulo se suministra con los conectores de tubo adecuados, que garantizan la estanqueidad del sistema de escape a los gases.