Goodyear y el Grupo Aramón han renovado su acuerdo de colaboración y patrocinio por séptimo año consecutivo. Una temporada más, el grupo confía en las prestaciones de los neumáticos Vector 4Seasons Gen-3 de Goodyear todo tiempo para garantizar la seguridad y rendimiento en los más de 30 vehículos de servicio de toda su flota en condiciones invernales extremas.
Durante los seis meses que dura la temporada de esquí, los vehículos del Grupo Aramón equipados con neumáticos Goodyear podrán recorrer las pistas (Cerler, Formigal-Panticosa, Javalambre y Valdelinares), así como las carreteras de los alrededores con total confianza, ya que los neumáticos cuentan con marcaje de invierno (montaña de tres picos con copo de nieve), lo que garantiza el rendimiento incluso en las condiciones más difíciles.
Es en estas condiciones meteorológicas cuando los conductores españoles manifiestan tener más miedo al volante, según los resultados extraídos en la “Encuesta de actitudes de conducción en invierno de Goodyear”, realizada por la compañía en Europa. Este estudio revela que el 41% de los conductores españoles no conduciría nunca en condiciones de hielo. En comparación, sólo el 16% de los conductores británicos y el 3% de los polacos manifiestan un comportamiento similar.
Para dar confianza a los conductores en este tipo de condiciones, el Vector 4Seasons Gen-3 de Goodyear está certificado con el pictograma del copo de nieve de montaña de tres picos (3PMSF), lo que significa que el neumático se ajusta a las normas que certifican su potencial de tracción sobre la nieve. La principal ventaja de este modelo es que proporciona un rendimiento integral sin importar la estación del año. Los conductores pueden estar seguros en el hielo y la nieve gracias a la certificación 3PMSF y al mismo tiempo tener agarre en seco en otros momentos.
Bajo el lema “En Marcha con Midas”, la compañía ha reunido en Madrid a su red para celebrar los logros del año y reconocer el esfuerzo a través de la entrega de sus premios.
La empresa está presente en los grupos de trabajo que estudian la llegada futura de esta legislación a la posventa. Además de ensayos, desarrolla productos y soluciones que se anticipen a la llegada de la normativa.
TNU invita a los asistentes a visitar su stand para descubrir de manera interactiva el proceso de reciclaje de neumáticos fuera de uso, así como las aplicaciones de los materiales recuperados.
Sus retos serán aumentar las capacidades del equipo de trabajo e incorporar a las redes (TXXI, ET, BCS, Top Truck e InterTaller) nuevos clientes que quieran potenciar sus negocios.
Las distinciones “Guardó Narcís Casas i Masgrau” recayeron en Joan Triola Oliveras (Garatge Selva Desel) y Enric Alsina Bofill (Náutica Palamós), mientras que Isidre Reixach (Reiauto) fue distinguido como Socio de Honor.
En la planta -4 del parking de Torre Caleido, cinco puntos de recarga de 120 kW cada uno permiten recargar de manera simultánea hasta 10 vehículos eléctricos de los conductores de Auro que trabajan con la app de Uber.
En el año 2000, el guitarrista Carlos Cavazo decidió llevar su Lamborghini Countach LP5000 S a un taller en California para realizar una puesta a punto. Y por razones que no están claras, el músico nunca regresó a recogerlo
Se trata de una zona afectada por un incendio en el año 2021 que quemó más de 22.000 hectáreas de bosque. El proyecto prevé la plantación de 113.231 árboles hasta 2027.
La compañía, que celebra una sesión informativa en colaboración con Recambios Torre Pacheco, se alinea con las normativas Euro 7 y lanza tecnologías avanzadas para la electrificación de la automoción.
Supone la adquisición de un producto modular, sin compromisos a largo plazos en el que se puede decidir si incluir mantenimientos o seguro, por ejemplo, y lo hace más personalizable que el renting.
Un refrigerante anticongelante de uso directo, diseñado para los vehículos pesados, camiones, autobuses y maquinaria pesada más modernos que requieran tecnología X-OAT.
