Eurobat reunirá a 200 expertos europeos en el Valencia Battery Convention 2023
El evento, que se celebrará el 23 de marzo en el marco del eMobility Expo World Congress, analizará los avances en materia legislativa, política e industrial que están dirigiendo el sector de las baterías hacia la neutralidad climática.
Como industria global altamente competitiva, Europa ha posicionado las baterías en el centro de sus políticas. Las perspectivas del mercado de la Unión Europea apuntan que las baterías de iones de litio y de plomo serán las dos tecnologías dominantes en 2030, en el 90% del mercado, y serán de utilidad para distintas aplicaciones de la industria. Las previsiones indican, además, que el continente será autosuficiente a partir de 2024.
En este contexto, más de 200 líderes de la industria de las baterías de la Unión Europea se reunirán, el próximo 23 de marzo, en la Valencia Battery Convention 2023 para analizar las últimas novedades que están transformando la industria. El evento, organizado por la Asociación de Fabricantes Europeos de Baterías Industriales y de Automoción (Eurobat), junto con la Generalitat Valenciana, se celebrará en el marco del eMobility Expo World Congress, el evento de innovación para la industria de la movilidad electrificada, autónoma, conectada y sostenible.
Este encuentro contará con la participación de altos ejecutivos, responsables políticos y representantes de ONGs relacionados con el mundo de las baterías. Ponentes internacionales de la Comisión Europea (DG ENV, DG Grow), el Parlamento Europeo, analistas del mercado de baterías y representantes de asociaciones industriales debatirán en este evento global sobre las políticas y estrategias que están revolucionando los modelos de baterías en un momento transformador clave para la industria europea de las baterías.
La cita contará con la participación de Ximo Puig, presidente de la Generalitat Valenciana, que pondrá en valor la Industria Verde Europea dentro de una Autonomía Estratégica Abierta. También tomarán parte César Santos, responsable de políticas que dirige la regulación de baterías en la Comisión Europea; Kamila Slupek, directora de sostenibilidad de Eurometaux; Liu Ziyu, responsable de relaciones públicas de CATL; y Rene Schroeder, director ejecutivo de Eurobat. Todos ellos analizarán el reglamento sobre baterías y la evolución del marco normativo europeo, y debatirán sobre si la UE está preparada para la transición verde.
Asimismo, el Valencia Battery Convention 2023 abordará la importancia de reforzar la independencia estratégica de la Unión Europea, con la apertura de la eurodiputada Inma Rodríguez-Piñero. Por su parte, Ander Muelas, presidente de Endurance Motive; Hege Marie Norheim, vicepresidenta ejecutiva de Freyr; Francesco Gattiglio, director de relaciones externas de Albemarle; e István Ujhelyi, diputado del Parlamento Europeo, debatirán sobre si la UE puede construir una cadena de valor sostenible para las materias primas.
Por otro lado, Rebeca Torró, consejera de Transportes de la Generalitat Valenciana, compartirá las tendencias de futuro en movilidad y el almacenamiento de energía. El Valencia Battery Convention cerrará con la participación de Diana Morant, ministra de Ciencia e Innovación del Gobierno de España.
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A través de su plataforma LKQ Academy, el distribuidor ha anunciado un plan formativo sobre vehículos eléctricos e híbridos que permitirá capacitar a profesionales del taller en once países
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Suministrará el Battlax Sport Touring T32 para los nuevos modelos Sport Touring Tracer9, Tracer9 GT y Tracer9 GT+, y el Battlax Racing Street RS11 para el nuevo modelo Supersport YZF-R9.
El objetivo inicial era combinar las fortalezas de Honda y Nissan, respectivamente el segundo y tercer mayor fabricante japonés detrás del líder mundial Toyota, e incluso involucrar a un tercer fabricante, Mitsubishi, para negociar mejor el costoso y estratégico cambio hacia lo eléctrico
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Mediante una oferta por la que un taller autorizado de la red puede ceder a un centro formativo una Citan, Vito o Sprinter nueva al año gratis en el marco de un contrato de patrocinio con una duración de 6 a 12 meses
