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La Junta General de Accionistas de NTN-SNR Roulements, celebrada en Annecy el pasado 31 de marzo, aprobó el proyecto de modificación de la estructura de capital de las sociedades del grupo en Europa, lo que implica una ampliación de capital y un cambio de su denominación social. Para la compañía, este paso marca “una etapa adicional y significativa” en la evolución de la empresa, favoreciendo la toma de decisiones y reforzando, al mismo tiempo, la colaboración transversal e intercultural en Europa.
El grupo NTN ha decidido simplificar su organización en Europa reagrupando sus actividades comerciales. “La sede social de Annecy se convertirá así en el centro estratégico de toma de decisiones para toda Europa, en línea a las expectativas y estructuras de nuestros socios y clientes, cada vez más centralizados a nivel continental”, afirman desde la compañía.
Todos los clientes conservarán sus contactos habituales y se beneficiarán ahora de una estructura más ágil y reactiva para todas las Unidades de Negocio. En los últimos años ya se habían puesto en marcha numerosas sinergias en Europa para mejorar la coherencia. “Estas acciones prosiguen con un espíritu de mejora”, añaden.
Tras su adquisición por el Grupo japonés NTN Corporation en 2007 y la integración de su filial francesa -NTN France- en 2010, SNR pasó a denominarse NTN-SNR Roulements. Cada vez más integrada en la política global del Grupo NTN y en su organización por regiones, el siguiente pasado de NTN-SNR Roulements era cambiar su nombre por el de NTN Europe. “Este cambio es coherente con la evolución de la estructura de capital y refuerza el vínculo con la identidad del Grupo: NTN Make the World Nameraka”.
Como parte de la reorganización, NTN Corporation aporta sus empresas NTN Wälzlager (Europa) en Alemania y NTN Bearings (UK) en Reino Unido a NTN Europe. La integración de los activos de estas dos empresas conlleva un aumento del capital social de la empresa, que ahora asciende a 322.639.929 euros.
La composición del Consejo de Administración de NTN Europe sigue siendo idéntica a la de NTN SNR Roulements. Los productos comercializados seguirán identificándose con las distintas marcas del grupo: NTN, SNR, BCA y Bower.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Se trató de una reunión estratégica, fundamentalmente para evaluar la respuesta a la reciente DANA
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.