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Škoda Auto ha fabricado 500.000 sistemas de batería en su planta principal de Mladá Boleslav. Estos componentes se emplean en vehículos MEB y modelos con transmisión híbrida enchufable de las marcas del Grupo como Škoda, Volkswagen, Audi y SEAT. El fabricante de automóviles está invirtiendo en la transformación de sus instalaciones, así como en el desarrollo, digitalización y formación de su plantilla. La empresa ya ha formado a más de 23.000 empleados para prepararlos para las exigencias de la movilidad eléctrica.
Las baterías de tracción de alto voltaje para los modelos con propulsión híbrida enchufable de Škoda, así como de las marcas del grupo Audi, SEAT y Volkswagen, se fabrican en la sede de la empresa desde septiembre de 2019. En cada turno trabajan alrededor de 50 empleados en un área de aproximadamente 2.000 metros cuadrados. Además, 13 robots totalmente automatizados manipulan, por ejemplo, componentes especialmente pesados. Cada 86 segundos se fabrica una batería para modelos basados en la plataforma MQB con tren motriz híbrido enchufable. Cuando se descarga de la línea de producción, la batería pesa aproximadamente 130 kilogramos.
En mayo de 2022, Škoda Auto inició la producción de sistemas de batería para vehículos totalmente eléctricos basados en el kit de herramientas de electrificación modular (MEB) del Grupo Volkswagen. Los sistemas tienen una capacidad de 55 a 82 kWh y se instalan en los modelos MEB de Škoda, así como en vehículos MEB de Volkswagen y Audi. Además de los módulos de batería individuales, cada uno de los cuales contiene 16 ó 24 celdas, un sistema de batería MEB también incluye una carcasa con refrigeración integrada y un sistema de gestión de la batería, así como las conexiones eléctricas necesarias.
En la actual línea de producción, en la que Škoda Auto invirtió unos 130 millones de euros, trabajan unos 250 empleados. El fabricante de automóviles pondrá en marcha otra línea de montaje MEB en 2023, aumentando su volumen total de producción: la capacidad total de los sistemas de baterías MEB (1.500 unidades) y PHEV (800 unidades) juntas aumentará así hasta 2.300 unidades al día.
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