Renault Trucks presenta el Libro Blanco del cambio a la movilidad eléctrica
El fabricante recoge sus consejos, definiciones y cálculos de cómo hacer el cambio a la movilidad eléctrica con confianza en el transporte de mercancías por carretera.
Renault Trucks divulga con su Libro Blanco las principales cuatro fuentes de energía -gas, biodiésel, hidrógeno y electricidad- para reducir las emisiones de CO2, analizando sus potencial y desarrollo y, sobre todo, su proyección. El fabricante concluye que es el desarrollo de motores eléctricos para los camiones la mejor manera de reducir las emisiones totales, aunque señale que a medio plazo podría desarrollarse otras tecnologías como el hidrógeno.
Portada del Libro Blanco de Renault Trucks.
Por ello, Renault Trucks justifica su apuesta en el desarrollo en las nuevas tecnologías para el transporte de larga distancia basadas en las baterías eléctricas por ser las más eficientes para descarbonizar las flotas y porque, “con el estado actual de la investigación y los avances en las diversas fuentes de energía disponibles hasta la fecha, parece que la energía eléctrica está mejor posicionada para descarbonizar tus operaciones”.
La proyección a 17 años, en 2040 es, según Renault Trucks, que el 80% de los camiones que estén funcionando lo hagan con electricidad o pila de combustible; el 20%, con biocarburantes, y que los combustibles fósiles, como el diésel o el gas natural, ya habrán desaparecido de la cuota del mercado, recogen nuestros compañeros de Todotransporte.
Aunque los costes de producción y los materiales para la construcción de camiones electrificados son superiores actualmente a los de un camión de motor de combustión interna, la enorme diferencia en el coste por el consumo de combustible a lo largo de la vida operativa de estos dos tipos de vehículos y los costes de mantenimiento y de reciclaje al final de la vida operativa del eléctrico, lo convierten en el más ventajoso.
Además de la experiencia en el campo de los camiones eléctricos, Renault Trucks concluye que es un buen socio para llevar a cabo la transición de las flotas a lo eléctrico por desarrollar soluciones “llave en mano”, tras el análisis de las actividades y necesidades de cada cliente, con lo que se puede diseñar una solución para cada cliente.
Por último, el fabricante asegura un plan de financiación específica y el acompañamiento de la empresa durante todo el proceso de implantación y asegura otros aspectos, como el reciclaje de las baterías usadas (que tienen una vida media de 10 años) o la gestión de las subvenciones y los contratos de mantenimiento.
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
