Suscríbete
Suscríbete
Las ventas de turismos de ocasión acumulan un total de 775.865 unidades vendidas hasta mayo de 2023, lo que supone un 3,3% más con respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos, Ganvam. Unos datos que marcan en positivo las expectativas del Salón del Vehículo de Ocasión y Seminuevo de Madrid 2023, que ha abierto sus puertas hasta el 18 de junio, organizado por Ifema Madrid y promovido por Ganvam.
Un salón que reunirá una importante oferta de automóviles seminuevos con menos de 5 años de antigüedad, lo que le convierte en una magnífica oportunidad para quienes deseen adquirir un seminuevo con todas las garantías, y en una eficaz herramienta para el rejuvenecimiento del parque móvil, y consecuentemente para la reducción de emisiones y a la mejora de la seguridad vial.
Las cifras de la patronal Ganvam muestran que por cada vehículo nuevo se están vendiendo 1,9 usados, siendo los modelos de entre cinco y ocho años los que acumulan las mejores cifras de crecimiento, habiendo incrementado casi un 17% sus ventas en los primeros cuatro meses del año, hasta las 66.316 unidades vendidas.
Por tipo de propulsión, destaca el crecimiento de los modelos Mild Hybrid de gasolina en el mercado de ocasión. Estos modelos ganaron protagonismo en los cinco primeros meses del año al aumentar sus operaciones hasta mayo un 95,2% respecto al mismo periodo de 2022, alcanzando los 14.704 modelos vendidos. Sin embargo, apenas representaron el 1,9% de las ventas totales de turismos de ocasión.
Los modelos diésel continúan siendo la opción más escogida por los compradores de usados, concentrando el 56,2% de las operaciones de VO a pesar de haber contraído un 1,4% sus operaciones hasta el pasado mes de mayo frente a 2022. Por su parte, los turismos gasolina fueron los segundos que más ventas concentraron, con un 37% del total, tras aumentar un 6,2% sus operaciones en lo que llevamos de año en comparación con el anterior ejercicio.
Respecto a los modelos eléctricos, la falta de oferta contrajo un 13,6% sus ventas respecto a los primeros cinco meses del pasado año, aunque un 27% por encima de las cifras registradas en el mismo período, situándose en las 4.397 unidades vendidas. No obstante, todavía existe un gran margen de crecimiento para estos modelos, ya que apenas representaron el 0,6% de las operaciones hasta mayo.
En un análisis por comunidades autónomas, los datos muestran que, en los primeros cinco meses del presente ejercicio, Madrid ha sido la segunda comunidad donde más aumentaron las ventas respecto a 2022, con un crecimiento cercano al 14%, hasta las 125.680 unidades, solo superada por el aumento del 28,1% de operaciones de Melilla. Sin embargo, mientras esta comunidad concentra apenas el 0,2% de las operaciones hasta mayo, Madrid aglutinó el 16,2% de las ventas totales de turismos de ocasión en España, en los primeros cinco meses del año.
La comunidad que mayor peso representó en las ventas de VO hasta mayo de 2023 fue Andalucía. Con 106.487 operaciones, esta comunidad concentró el 17,8% de las ventas del total del territorio español, a pesar de haber reducido un 1,1% sus operaciones frente al mismo periodo de 2022.
Tras Andalucía y Madrid, la comunidad que se situó en tercer lugar en volumen de unidades de ocasión vendidas fue Cataluña, acumulando el 14,4% del total, con 111.823 operaciones, tras crecer un 6,5% respecto a 2022. Le siguió la Comunidad Valenciana, que con 85.982 ventas aglutinó el 11,1% del total, aumentando sus operaciones un 1,1%, frente a los cinco primeros meses del pasado año.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Se trató de una reunión estratégica, fundamentalmente para evaluar la respuesta a la reciente DANA
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.