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El robo de vehículos se ha convertido en uno de los principales temores de los españoles en los últimos años; de hecho, al 24% de la población afirma que le preocupa ser víctima de este tipo de delito, según una encuesta elaborada por Movistar Prosegur Alarmas entre más de 2.000 españoles dentro de su campaña “La tranquilidad de sentirse seguro”.
Además, según los datos del Balance de Criminalidad presentado por el Ministerio del Interior, en España se sustrajeron 30.982 vehículos durante 2022, con una media de 85 coches al día. En concreto, Madrid (24%), Cataluña (23,9%) y Andalucía (18%) fueron las comunidades autónomas con mayor incidencia de robo.
Los expertos de Movistar Prosegur Alarmas alertan de que los ladrones han desarrollado métodos cada vez más sofisticados para llevar a cabo sus delitos, algo que dificulta una protección efectiva de los vehículos. Según explican, algunos de ellos usan inhibidores de frecuencia justo en el momento en el que se cierra el vehículo con el mando a distancia. Con ello, las puertas del coche no llegan a cerrarse y el ladrón puede acceder a él sin tener que forzar ningún mecanismo de apertura. Otra técnica novedosa es el ataque 'man-in-the-middle', que se aprovecha de la tecnología de las 'Smart Keys' de los automóviles. Los ladrones utilizan dispositivos que amplifican la señal de la llave para engañar al coche y hacerle creer que la llave está cerca, permitiéndoles abrirlo.
Ante esta tendencia, el sector automovilístico ya ha implementado medidas para intentar combatir el robo de coches, con sistemas de seguridad más avanzados, como alarmas, sistemas de rastreo por GPS y dispositivos de bloqueo. Pero no sólo los fabricantes de coches están pendientes de la seguridad de los vehículos. Las empresas de seguridad también han creado soluciones que permiten al usuario recibir notificaciones ante el uso indebido del vehículo y alertar sobre un posible robo.
Movistar Prosegur Alarmas dispone de seguridad “Triple Play” que, con el servicio Movistar Car Protect, ofrece seguridad a vehículos. En el caso en el que esté activado y detecte un movimiento no autorizado, el servicio avisa al propietario del vehículo mediante una notificación en la app Movistar Car y un SMS. Una vez confirmada la alerta, el equipo de la Central Receptora de Alarmas (CRA) de la empresa de seguridad se pone en contacto con el usuario para confirmar el intento de robo. En caso afirmativo, se inicia un protocolo de recuperación del vehículo por la cual la CRA contacta con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, compartiendo con ellos la localización del vehículo en tiempo real.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
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Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
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Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
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