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La Asociación Española de Neumáticos Reciclados (AER) celebró el pasado 28 de junio, en las instalaciones de la Universidad Miguel Hernández de Elche (Alicante), una nueva jornada técnica monográfica sobre la inspección técnica de los neumáticos renovados. El encuentro contó con la presencia de representantes del Ministerio de Industria, directivos e ingenieros del área de Seguridad Industrial, Energética y Minera del Gobierno de la Región de Murcia, con delegados de la Consejería de Industria de la Generalitat Valenciana, así como técnicos y profesionales de las ITV que operan en la Región de Murcia y Comunidad Valenciana.
Además, asistieron al encuentro representantes de la Agrupación General de Tráfico de la Guardia Civil y de Policía Local de Elche, que mostraron gran interés en el conocimiento y entendimiento de las particularidades del neumático recauchutado y su reglamentación.
Tras la apertura del acto a cargo de Salvador Pérez Vázquez, presidente de AER, se dio paso a cuatro ponencias: el desarrollo tecnológico del neumático recauchutado, por parte del catedrático Miguel Sánchez Lozano, del Departamento Ingeniería Mecánica de la Universidad Miguel Hernández de Elche (UMH); las investigaciones de I+D+I que la UMH lleva a cabo sobre los neumáticos renovados, a cargo del catedrático Emilio Velasco Sánchez; el recauchutado en las ITV, por parte de Guillermo Rodríguez Martín, de Artevial; y la presentación del documento “Aclaraciones sobre las características técnicas de los neumáticos recauchutados (renovados) en las Inspecciones Técnicas de Vehículos”, a cargo de Pedro Espinosa Chicote, secretario general de AER.
Las jornadas terminaron con una visita a los Laboratorio de Vehículos de la Universidad Miguel Hernández de Elche. Estos laboratorios cuentan con acreditación ENAC según norma ISO 17025 para la realización de los ensayos incluidos en los Reglamentos CEPE/ONU 30, 54, 108 y 109, y la Directiva 92/23/CE. El Laboratorio cuenta con metodologías propias para la realización de pruebas de resistencia a la rodadura y de ruido de rodadura en banco de ensayos.
La jornada se cerró con un vino español cortesía de TNU (Tratamiento de Neumáticos Usados), patrocinador de este evento monográfico dedicado a aclarar las dudas técnicas sobre los neumáticos renovados y sus inspecciones en la ITV.
Los neumáticos recauchutados están amparados por los Reglamentos de Naciones Unidas (UN) 108 y 109, y están avalados en la Unión Europea por dos decisiones D 2001/507/CE y 2001/509/CE, que les confieren carácter de obligatorio. Son neumáticos que, además de ofrecer garantías técnicas de uso, benefician al medio ambiente, con el ahorro en materias primas y reducción de emisiones CO2.
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